[Focus 1998-2004] Pęknięty rezonator przyczyną dymienia?

[Adam_Swe]

Witam. Jest to mój pierwszy post więc mam nadzieję że nie łamię regulaminu.

Piszę ponieważ mam problem z moim fokusikiem.


Jakiś miesiąc temu zaczął mi kopcić przy jeżdzie powyżej 100km/h

Pierwsze co myślę wtryski jak nic ale największym moim zdziwieniem jest fakt że auto wgl nie straciło na mocy, nie muli, pali odrazu nawet przy mrozach które były niedawno palił za 2-3 razem. Spalanie jest chyba normalnie bo na pełnym baku przejeżdzam jakieś 700km. Zazwyczaj przy odpaleniu wylatuje czarny dym i zostaje czarna sadza na parkingu.

Jakieś tydzień temu zobaczyłem że rezonator, zdjęcie wrzucam niżej :
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jest pęknięte i ktoś już wcześniej próbował to skleić silikonem. Powodem pękniętego rezonatora jest głośna praca silnika przy dodawaniu gazu (syczenie powietrza) jak od turbiny. To powiedział mi mechanik ale pytanie czy pęknięty rezonator może być przyczyną kopcenia? Ojciec mówił że jak diesel dostaje lewe powietrze to może być tak że będzie kopcił.

Druga sprawa to olej na silniku w okolicach właśnie tego rezonatora. Tego oleju jest masa...

Mieszkam za granicą i dlatego piszę do was o pomoc ponieważ tutaj mechanik kosztuje w cholere pieniędzy za samo sprawdzenie auta dlatego chciałbym uslyszeć pierw waszą opinię zanim pojade na warsztat z autem.

Z góry dziękuję za każdą pomoc od czego mogę zacząć. Za tydzień jadę na święta i kupuję nowy rezonator i go wymienie zaraz po powrocie.

[Jester]

Każda nieszczelność w układzie dolotowym może być przyczyną dymienia. Im więcej powietrza ucieka (a nie łapie) tym bardziej dymi.