![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: pawel
Zarejestrowany: 07-01-2014
Skąd: kostrzyn nad odra
Model: galaxy
Silnik: bezyna
Rocznik: 1998
Postów: 2
|
Hej, Po dokręceniu << magicznego zaworka >> na pompie oleju i poskładaniu. Odpaliłem na kable, bo auto stało ponad miesiąc, odpalił normalnie za pierwszym razem chodził na wolnych obrotach do momentu dodania gazu wtedy zaczął pluć sadzą i dusić się teraz nie chce w ogóle sam chodzić dusi się przy regulacji gazu noga czy to rozrząd????
Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 13-01-2014 o 08:14 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
na sprawdzenie ciśnienia oleju go i na vaga.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: pawel
Zarejestrowany: 07-01-2014
Skąd: kostrzyn nad odra
Model: galaxy
Silnik: bezyna
Rocznik: 1998
Postów: 2
|
co to jest ta vaga.?????
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ok, lepiej jedź do mechnika. On Ci powie co to VAG, podpiąć do vaga, i ile to kosztuje. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 24-11-2008
Skąd: Kędz-Koźle/Fulda
Model: Tranzit
Silnik: 2.2
Rocznik: 1014
Postów: 422
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-07-2010
Skąd: Zgierz
Model: Było Galaxy mk1 a jest LagunaII Grandtour
Silnik: Było 2.0 DOHC, potem 2.3 16V + lpg, a teraz 1.9dCi
Rocznik: 2002
Postów: 270
|
Kolego Melos, szkoda, że nie wpisałeś jaki masz silnik. Jeśli chodzi o czarny dym z "komina" i problemy z pracą, to u mnie był problem z sondą lambda. Dawała sygnał komputerowi o zbyt ubogiej mieszance (fałszywy sygnał) i komputer bez potrzeby dawał zbyt dużo paliwa, aż leciał czarny dym jak w dieslu i nie dało się wręcz jeździć. Błędu sondy komputer nie pokazał, doszli po odczycie parametrów bieżących. Po wymianie sondy u mnie przeszło.
A VAG Ci nic nie powie jeśli masz silnik 2.0 lub 2.3, bo to nie vw (z tymi silnikami elm 327 obsługujący protokoły ford się połączysz). Tylko i wyłącznie 2.8 vr6 z vag-iem się połączyć możesz. Powodzonka. |
|
|
|