![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: mariusz
Zarejestrowany: 15-08-2008
Skąd: wrocław
Model: focus mk4
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2019
Postów: 44
|
mam taki problem w moim transicie 2.0 L a mianowicie przy każdorazowej zmianie biegów np. z 2 na 3 i wyżej bardzo szybko spadają obroty silnika ???? jest to mój drugi transit z takim samym silnikiem i tam nic takiego nie zauważyłem...
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: mariusz
Zarejestrowany: 15-08-2008
Skąd: wrocław
Model: focus mk4
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2019
Postów: 44
|
nie po prostu przy wciśnięciu sprzęgła obroty momentalnie spadają w dół i trzeba kontrolować puszczenie sprzęgła po zmianie biegów bo inaczej samochód zachowuje się jakby nim kierował ktoś kto nigdy wcześniej nie jeździł w ogóle żadnym autem
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Chyba najlepiej wpierw sprawdzić błędy - może coś wyjdzie...
Sprzęgło ma czujnik położenia, ale obroty są ograniczane po wciśnięciu pedału tylko do 3000...
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Cytat:
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krystian
Zarejestrowany: 20-01-2014
Skąd: Warszawa
Model: Ford Transit T260
Silnik: 2.0, 85 KM
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
WITAM
U mnie jest na odwrót - czasami obroty zwiekszaja sie az do 2 tysiecy na luzie. dopiero jak sie wyłaczy samochód i właczy na nowo to wraca do normy po czym w niedługim czasie znowu sie to dzieje.. powód ? Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-11-2007
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2.0TDDi 63KW (85T280)
Rocznik: 2005
Postów: 95
|
Cytat:
"Co do wysokich obrotów biegu jałowego - był błąd - P1343 - w skrócie dotyczył pedału gazu - niewłaściwa pozycja. (czujnik poł. pedału 2). Na razie sytuacja się nie powtórzyła..." czytajac na forum fiesty i bodaj focusa przypadek znanay - pedal gazu/potencjometr lub wiazka/styki |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: mariusz
Zarejestrowany: 15-08-2008
Skąd: wrocław
Model: focus mk4
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2019
Postów: 44
|
prawda co do filtra to go nie ruszałem, ale po konsultacji z mechanikiem raczej nie obstawiał na filtr paliwa ale go wymienię i zobaczę jaki będzie efekt...dodam iż podłączałem kompa i nie pokazał żadnych błędów ale jest to uciążliwe bo trzeba kontrolować każdą zmianę biegów i płynnie dodawać gazu przy puszczaniu sprzęgła...udręka
Ostatnio edytowane przez maniero ; 22-01-2014 o 16:15 |
|
|
|