[S-MAX 2006-2015] 1.8 TDCI ciepły ciężko odpala

[el_guapo]

Witam,
Przyszła wiosna, trochę wyższe temperatury i S-max po rozgrzaniu zaczął kiepsko odpalać.
S-max po kupnie został gruntownie przeserwisowany; wymiana płynów eksploatacyjnych, filtrów, rozrząd, itp....

Wygląda to mniej więcej tak, że po rozgrzaniu silnika i po jego wyłączeniu:
- silnik odpala od strzała jeżeli uruchamiam go od razu po wyłączeniu,
- silnik kilkukrotnie nie daje się odpalić, zatrzęsie mocno budą, w końcu po którymś tam razie odpala.

Jest też coś dziwnego: kiedy kręcę rozrusznikiem, silnik na ułamek sekundy zaskakuje na niskich obrotach (w tym czasie następuje tak jakby odcięcie rozrusznika, coś jakby sygnał z kompa do rozrusznika, że silnik już się kręci i trzeba odłączyć rozrusznik) i w tym momencie silnik gaśnie... Nie ma możliwości kręcenia rozrusznikiem do skutku, tak jak to ma miejsce przy dużych mrozach.

BTW Rozrusznik raczej sprawny, bo potrafił zapalić silnik z tylko 1 sprawną świecą żarową podczas mrozów.

Kolejne pytanie dot. płynu chłodniczego - gdzieś mi znika, przy czym nie ma plam pod autem i nie ma majonezu na korku oleju.

I jeszcze jedno - po wymianie oleju na zalecany do 1.8 tdci motorcraft i przy aktualnych, wyższych temperaturach turbosprężarka lekko pogwizduje.

[Hipos]

W pewnych okolicznościach takie objawy może powodować kończący się akumulator.
Sprawdź jego stan (szczególnie pojemność) - zazwyczaj to jest darmowa usługa.


Michał

[el_guapo]

Napisał Hipos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W pewnych okolicznościach takie objawy może powodować kończący się akumulator.
Sprawdź jego stan (szczególnie pojemność) - zazwyczaj to jest darmowa usługa.


Michał

Akku wykluczam, bo krecil jak wsciekly w duze mrozy i potrafil odpalic silnik z tylko jedna sprawna sweca zarowa.

Sorki za brak PL znakow.

Cos tam czytalem ze taki objaw dawac moze:
-konczaca sie pompa wysokiego cisnienia (ktostam zasugerowal schlodzenie pompy woda i ponowna probe odpalenia, jak zaskoczy to pompa siafa)
-konczacy sie rozrusznik (ale ten krecil b.dobrze w mrozy)
-zapowietrzanie sie ukladu paliwowego (ale po nocy lub po schlodzeniu psli od strzala)

Nie pomagaja rozne opcje odpalania: z gazem, bez, po zgasnieciu kontrolek...jedna prawidlowosc. Cieply=nie chce odpalic/ciezko odpala.

BTW Przy tych wyzszych temp. turbo tez zaczelo gwizdac jak olej jest rozgrzany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - ostatnio doluje mnie ten samochod

[motorek4612]

Moze czujnik temp płynu sie skonczył???? i blednie wskazuje??? podepnij sie gdzies pod kompa bo tak to wrózenie z fusów jest.

[Hipos]

Napisał Hipos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W pewnych okolicznościach takie objawy może powodować kończący się akumulator.
Sprawdź jego stan (szczególnie pojemność) - zazwyczaj to jest darmowa usługa.


Michał

To jest doświadczenie mojego znajomego, który w połowie lutego usunął taką samą usterkę (silnik zimny, np po nocy odpala w miarę dobrze. Kiedy jest ciepły np po tankowaniu duży kłopot) w 3 letniej Mazdzie CX7 z dieselem 2.2 80 tys przebiegu, a działo mu się to od jesieni.

Był w ASO kilka razy i nic. Namówiłem go, aby podjechał do bardzo dobrego speca od diesli i chiptuningu, który mieszka niedaleko.
Gościu nie miał za dużo czasu, aby podłączyć komputery. Zdążył kilka razy tylko go odpalić (próbować odpalić), ale ze sposobu/odglosów uruchamiania (na słuch) stwierdził, że coś nie halo z prądem. Umówili się za kilka dni, ale już nie było potrzeby.
Jeszcze tego samego dnia znajomy stwierdził, że pojedzie sprawdzić akumulator do punktu specjalizującego się w akumulatorach. Okazało się, że miał mniej niż 1/3 pojemności. Po wymianie na nowy akumulator wszystko wrócił do normy.

Przy okazji znajomy potwierdził tezę, że ASO jest do bani, bo pojechał do nich po wszystkim i dokładnie wypytał się co sprawdzali. Oczywiście stan akumulatora był na liście punktów, które były zweryfikowane ...


Michał