Sprawdzanie Numeru VIN

Kumek40 · 30-04-2014, 19:08

Witam,
Mam MK IV z 2009 r. Duratec HE 2.0 - ostatnio po odpaleniu przejechałem ok 5 km. Z obrotami ok 4 tys i po powrocie zgasiłem silnik a wentylator jeszcze chodził przez ok 1 min. - Czy to normalne ?
I zauważyłem że przy obrotach ok 3,5 - 4 tys słychać odgłos klimy takie tarcie / zatarcie . Jak wyłączę klimę jest ok - co to może być ? Wiem że powinienem nabić już klimę ale czy mało czynnika może być powodem że hałasuje klima na wysokich obrotach ?

bartoszek · 30-04-2014, 19:33

W czynniku chłodzącym jest olej. Jak nie ma oleju to zatrzesz sprężarkę. Ale jest zabezpieczenie, które przy braku czynnika nie odpali ci sprężarki. A hałasować może ci rolka napinacza paska wieloklinowego pod obciążeniem. Wyłącz klimę i odpal grzanie przedniej szyby - jeżeli będzie ten sam dźwięk to masz winowajcę.

30-04-2014, 19:08	#1
Kumek40 ford::average Zarejestrowany: 22-04-2014 Skąd: Skierniewice/Łódź Model: MK IV Silnik: 2.0 Pb + LPG Rocznik: 2009 Postów: 93	Grzanie silnika i odgłos tarcia klimy Witam, Mam MK IV z 2009 r. Duratec HE 2.0 - ostatnio po odpaleniu przejechałem ok 5 km. Z obrotami ok 4 tys i po powrocie zgasiłem silnik a wentylator jeszcze chodził przez ok 1 min. - Czy to normalne ? I zauważyłem że przy obrotach ok 3,5 - 4 tys słychać odgłos klimy takie tarcie / zatarcie . Jak wyłączę klimę jest ok - co to może być ? Wiem że powinienem nabić już klimę ale czy mało czynnika może być powodem że hałasuje klima na wysokich obrotach ?

30-04-2014, 19:33	#2
bartoszek ford::specialist Imię: Bartosz Zarejestrowany: 13-05-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 761	Odp: Grzanie silnika i odgłos tarcia klimy W czynniku chłodzącym jest olej. Jak nie ma oleju to zatrzesz sprężarkę. Ale jest zabezpieczenie, które przy braku czynnika nie odpali ci sprężarki. A hałasować może ci rolka napinacza paska wieloklinowego pod obciążeniem. Wyłącz klimę i odpal grzanie przedniej szyby - jeżeli będzie ten sam dźwięk to masz winowajcę.