Sprawdzanie Numeru VIN

DonBoczek · 23-06-2014, 21:51

Witam,
To mój pierwszy post na forum. Przeczytałem od groma postów i nie znalazłem podobnego przypadku.
Mianowicie jestem od tygodnia posiadaczem C-Maxa z 2003r. Problem polega na tym, że auto po nocy (mamy lato więc niskich temperatur brak) odpala jak stary diesel bez zagrzania świec. Zaczyna mocno trząść silnikiem i albo zapali, albo gdy przestane kręcić automatycznie gaśnie i przy ponownym kręceniu już jest lepiej. Gdy po padaczce za pierwszym razem zapali, przez chwilę falują obroty następnie chodzi normalnie.
Podczas jazdy wszystko ok, na jałowym też nic się nie dzieje. Jak jest rozgrzany nie ma już takich dużych problemów z odpaleniem. Nie zauważyłem dymienia.
Pytanie polega na tym czy ktoś z użytkowników miał podobny problem i jak go rozwiązał? Sam jestem mechanikiem ale nie mam jeszcze wielkiego stażu, obawiam się niestety układu wtryskowego. Myślałem też np. o czujniku temperatury, bo przepływomierz raczej na rozruch nie będzie miał większego wpływu.

szafarek · 23-06-2014, 22:45

Cytat:

Napisał DonBoczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
obawiam się niestety układu wtryskowego.

Niestety, tak to wygląda.
Podłącz/pojedź na kompa a diagnoza będzie pewniejsza.
Jaki przebieg ?

DonBoczek · 23-06-2014, 23:06

Przebieg niby 155 tysięcy, jutro w pracy podepnę komputer i zobaczę co tam się dzieje. Z tego co wiem mam wtryski Siemensa tak? Znalazłem firmę z woj. Pomorskiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Czy możliwe, że koszta będą tak małe?

DonBoczek · 24-06-2014, 22:51

Witam ponownie!
Więc tak, diagnozowałem dzisiaj autocom'em i wyszło mi tak:
Wartości wtrysków (nie wiem w jakich jednostkach były podane) 1 cyl. - 1,100, 2 cyl. - 0,960, 3 cyl. - 0,970, 4 cyl. - 0,950. Wydaje mi się, że nie są to duże rozbieżności, chociaż może ktoś wie coś o tym więcej.
Najbardziej intryguje mnie aktywny błąd sterownika podgrzewania świec żarowych. Wiem, że to CR idt. bla bla i że nie grzeje powyżej 0'C ale objawy są IDENTYCZNE jak przy odpalaniu diesla bez zagrzania świec. Ma ktoś jakiś pomysł?

1keruj · 25-06-2014, 10:38

Witaj,
miałem to samo do temperatury zewnętrznej nawet 15 - 20 C, błąd dotyczący sterownika również, dodatkowo dymił na krótko przy zapalaniu. Zimą przy -14 C nie odpalił. Sprawdzone na kostce w okolicach spodu obudowy filtra powietrza, że wszystkie cztery świece były spalone (przebieg 130 tys km). Po wymianie jak ręką odjął. Pzdr

23-06-2014, 21:51	#1
DonBoczek ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 23-06-2014 Skąd: Wrocław Model: Focus C-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 3	2.0 tdci - rzuca silnikiem przy odpalaniu Witam, To mój pierwszy post na forum. Przeczytałem od groma postów i nie znalazłem podobnego przypadku. Mianowicie jestem od tygodnia posiadaczem C-Maxa z 2003r. Problem polega na tym, że auto po nocy (mamy lato więc niskich temperatur brak) odpala jak stary diesel bez zagrzania świec. Zaczyna mocno trząść silnikiem i albo zapali, albo gdy przestane kręcić automatycznie gaśnie i przy ponownym kręceniu już jest lepiej. Gdy po padaczce za pierwszym razem zapali, przez chwilę falują obroty następnie chodzi normalnie. Podczas jazdy wszystko ok, na jałowym też nic się nie dzieje. Jak jest rozgrzany nie ma już takich dużych problemów z odpaleniem. Nie zauważyłem dymienia. Pytanie polega na tym czy ktoś z użytkowników miał podobny problem i jak go rozwiązał? Sam jestem mechanikiem ale nie mam jeszcze wielkiego stażu, obawiam się niestety układu wtryskowego. Myślałem też np. o czujniku temperatury, bo przepływomierz raczej na rozruch nie będzie miał większego wpływu. __________________ Nie ma Boga, jest motór! Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 23-06-2014 o 22:14

23-06-2014, 23:06	#3
DonBoczek ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 23-06-2014 Skąd: Wrocław Model: Focus C-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 3	Odp: 2.0 tdci - rzuca silnikiem przy odpalaniu Przebieg niby 155 tysięcy, jutro w pracy podepnę komputer i zobaczę co tam się dzieje. Z tego co wiem mam wtryski Siemensa tak? Znalazłem firmę z woj. Pomorskiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy możliwe, że koszta będą tak małe? __________________ Nie ma Boga, jest motór!

24-06-2014, 22:51	#4
DonBoczek ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 23-06-2014 Skąd: Wrocław Model: Focus C-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 3	Odp: 2.0 tdci - rzuca silnikiem przy odpalaniu Witam ponownie! Więc tak, diagnozowałem dzisiaj autocom'em i wyszło mi tak: Wartości wtrysków (nie wiem w jakich jednostkach były podane) 1 cyl. - 1,100, 2 cyl. - 0,960, 3 cyl. - 0,970, 4 cyl. - 0,950. Wydaje mi się, że nie są to duże rozbieżności, chociaż może ktoś wie coś o tym więcej. Najbardziej intryguje mnie aktywny błąd sterownika podgrzewania świec żarowych. Wiem, że to CR idt. bla bla i że nie grzeje powyżej 0'C ale objawy są IDENTYCZNE jak przy odpalaniu diesla bez zagrzania świec. Ma ktoś jakiś pomysł? __________________ Nie ma Boga, jest motór!

25-06-2014, 10:38	#5
1keruj ford::amateur Imię: Jerzy Zarejestrowany: 17-06-2012 Skąd: LRA Model: focus c-max Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2005 Postów: 7	Odp: 2.0 tdci - rzuca silnikiem przy odpalaniu Witaj, miałem to samo do temperatury zewnętrznej nawet 15 - 20 C, błąd dotyczący sterownika również, dodatkowo dymił na krótko przy zapalaniu. Zimą przy -14 C nie odpalił. Sprawdzone na kostce w okolicach spodu obudowy filtra powietrza, że wszystkie cztery świece były spalone (przebieg 130 tys km). Po wymianie jak ręką odjął. Pzdr