[Escort 1986-1990] Jaki mocniejszy uklad hamulcowy?

[Krzysiek1982vip]

A wiec jak w temacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Musze zmienic tarcze i zaciski hamulcowe z przodu na jakies lepsze po wymianie silnika na mocniejszy.
Skad wziac tarcze i zaciski???
Szukalem po internecie i znalazlem tylko takie tarcze:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Nie wiem czy to bedzie pasowac do mojego MK4, niby pisze na aukcji ze powinno ale wiecie jak to jest, napisac se mozna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moze ktos zna temat i pomoze??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moje autko to Escort MK4 89r., orginalnie z silnikiem 1.3, teraz juz 1.8 16V

Pozdro

[GracKa]

Typ tarczy hamulcowej wentylowana wewnętrznie
Wysokość [mm] 58
Średnica [mm] 239,5
Średnica otworu centrującego [mm] 64


Sparawdź tylko czy te dane zgadzają się ze starymi tarczami i masz P&P Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Krzysiek1982vip]

znalazlem w necie katalog ukladow hamulcowych i do mojego wedlug katalogu jest cos takiego:

ESCORT IV 1300 01/86-07/90 239,5x10x58,1x4

[kris71]

A może po prostu kup heble z mondka?

[wydra]

Napisał kris71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A może po prostu kup heble z mondka?

Najlepiej z V6, ale wtedy min. felga to 15 cali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Kubus88]

Jeśli jeszcze się nie uporałeś z tematem to najmniej problemów będziesz miał na pewno z czymś co występowało w mkIV czyli tarcze z zaciskami od XRa lub RS2000 mkV podobno pasują bez rzeźby.

[Krzysiek1982vip]

Napisał Kubus88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli jeszcze się nie uporałeś z tematem to najmniej problemów będziesz miał na pewno z czymś co występowało w mkIV czyli tarcze z zaciskami od XRa lub RS2000 mkV podobno pasują bez rzeźby.

Tylko te samochody takie na czesci to ciezko znalezc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z tarczami nie ma problemu, sa na alegro dedykowane do mojego Esia, gorzej z zaciskami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał kris71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A może po prostu kup heble z mondka?

Tylko jak kupie takie zaciski to podejrzewam ze bedzie trzeba rzezbic zeby je zalozyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a wolalbym tego nie robic. Jak narazie to poczekam i bede szukal dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Trudno, narazie bede jezdzil ostrozniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ministerq]

Ja jestem ciekawy czy zwykłe heble od większych escortów by po prostu nie pasowały...
Z tego co widzę to są zwykłe tarcze 240mm (te które zapodałeś w linku), a do nich mam zaciski jakby co... Świeże, po regeneracji, nie są mi potrzebne bo sam zmieniłem na 260mm od rsa... I można by się pokusić o ich zmianę u Ciebie - na swapa nie miałem czasu, ale heble chętnie bym przeszczepił, to robota na pare godzin max Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I z chęcią bym pooglądał jak to wygląda teraz pod maską Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Krzysiek1982vip]

Napisał ministerq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja jestem ciekawy czy zwykłe heble od większych escortów by po prostu nie pasowały...
Z tego co widzę to są zwykłe tarcze 240mm (te które zapodałeś w linku), a do nich mam zaciski jakby co... Świeże, po regeneracji, nie są mi potrzebne bo sam zmieniłem na 260mm od rsa... I można by się pokusić o ich zmianę u Ciebie - na swapa nie miałem czasu, ale heble chętnie bym przeszczepił, to robota na pare godzin max Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I z chęcią bym pooglądał jak to wygląda teraz pod maską Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko ja chce tarcze wentulowane a one sa grubsze, w moje zaciski nie wejda musze miec wieksze zaciski a o takie z jakiegos mk4 trudno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a co do tego twojego ogladania to mowiles ze czesto w bytomiu jestes, telefon do mnie masz wiec co za problem masz wpasc do mnie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ministerq]

A po co koniecznie mają być z mk4? Jak rozstaw śrub będzie pasował w zwrotnicy, to zrobić przeszczep i tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A w Bytomiu najczęściej jestem wcześnie rano, szanuję sen ludzi i ich nie budzę porannymi telefonami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.