![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-11-2011
Model: Brak Informacji
Silnik: Brak Informacji
Rocznik: Brak Informacji
Postów: 46
|
Witam,
mam problem ze wspomaganiem. Po przejechaniu kilkudziesięciu metrów to przy maksymalnie skręconych kołach wyje pompa od wspomagania (zwiększa odgłosy dodanie gazu). Jak silnik jest zimny to nic nie słychać. Co to może być? Dodam, że w 2012 roku wymieniałem olej. Ostatnio edytowane przez tomsi ; 17-06-2014 o 21:49 Powód: Zły tytuł |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
a ilość oleju w normie ?
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-11-2011
Model: Brak Informacji
Silnik: Brak Informacji
Rocznik: Brak Informacji
Postów: 46
|
Tak.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-11-2011
Model: Brak Informacji
Silnik: Brak Informacji
Rocznik: Brak Informacji
Postów: 46
|
Dzisiaj zauważyłem jeszcze, że jak się silnik rozgrzeje i dodam gazu to też czasem pompa wyje, chociaż kierownica nie jest maksymalnie skręcona.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: S-Max MK2 ST-Line
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,725
|
Typowa usterka - proponuję oddać swoją do regeneracji ale najpierw upewnić się, że to pompa. U mnie zużyty pasek powodował problemy z pompą.
__________________
A kiedyś było takie Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-11-2011
Model: Brak Informacji
Silnik: Brak Informacji
Rocznik: Brak Informacji
Postów: 46
|
A jak sprawdzić pompę? Na zasadzie wymiany paska i oleju i zobaczeniu co się dzieje? Ile kosztuje regeneracja pompy? Czytałem gdzieś, że przy wymianie pompy wspomagania wymienić pompę wody.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: S-Max MK2 ST-Line
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,725
|
W kwestii samodzielnej diagnozy nie wypowiadam się - nie znam się na tyle. Ja pojechałem wpierw do warsztatu aby zdiagnozowali mi i wyjęli pompę, później znalazłem magika który zajmuje się regeneracją pomp (Wrocław) oddałem swoją, od ręki dostałem drugą już po regeneracji, odwiozłem do mechanika, ten mi zamontował i po problemie. Koszt regeneracji o ile pamietam to było ok 300zł ale nie dam sobie ręki uciąć + robocizna w postaci wyjęcia i włożenia pompy.
To była historia jednego mojego Mondeo. W drugim zacząłem od paska ponieważ tam oprócz buczenia pompy piszczał mi pasek więc i tak był do wymiany. Ku mojemu zdziwieniu to zlikwidowało tez buczenie. Pompy wody nie ruszałem ani w jednym ani w drugim wypadku. Pierwszy jeździ od 3 lat po regeneracji pompy wspomagania. Drugi rok od wymiany paska
__________________
A kiedyś było takie Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec Ostatnio edytowane przez metmusic ; 18-06-2014 o 22:30 |
|
|
|