Kupno S-Max 200KM

Witam!

Nas wstępie chciałbym sie przywitać

Jest to mój pierwszy post tu i szukam pomocy, rady w zakupie auta.

Chciałbym kupić S-MAX 2011rok, 200 KM, automat w skórze, panoramiczny dach i ksenony.

Ma ktoś taki model? Ma ten silnik jakieś wady, albo reszta wyposażenia?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...rTypes=LEATHER



Pozdrawiam
Piotr

[Jarek G.]

A nie lepiej kupić od prywatnej osoby niż od handlarza?
Np.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

lub

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[saintos]

Domyślam się ze kolega nie chciał diesla tylko bene...

[RafałB]

Hmm... ok 110kzł za 3 letniego S-maxa z przelotem ponad 100kkm? Polatasz takim 3 lata i weźmiesz może 50kzł....

Nie lepiej kupić nówke za mało więcej?No ale Twoja kasa, Twoja sprawa...

[Jarek G.]

Napisał saintos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Domyślam się ze kolega nie chciał diesla tylko bene...

Według mnie nie ma co się domyślać: w ogłoszeniu stoi jak byk, że to diesel.

Poza tym 24000 EUR to nie 110 000 zeta.
A nówka to 157 000 na początek. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Deryll]

Napisał Jarek G. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poza tym 24000 EUR to nie 110 000 zeta.

Pewnie że nie, wyjdzie nawet 120k, samej akcyzy prawie 20k.

[RafałB]

Dokładnie wychodzi tak: 24000e x 4.14=99,360zł + 18,3% akcyza= ok.116000zł + sprowadzenie, rejestracja to spokojnie 120kzł....dziękuje do widzenia za 3 letniego CO BY NIE GADAĆ Forda...to nie BMW....za tyle można brać BMW 5tkę F10 2.0 lub 3.0 w dieselku 3 letnią spokojnie już...

A jeśli już koniecznie ma być Maxio 200KM to widziałeś te:

1.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

2.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[czeslaw555]

każdy kupuje co uważa za stosowne, nie przesadzajcie .... o gustach nie powinno się dyskutować

Napisał Jarek G. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Np.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

to jakieś ogłoszenie typu wyjechałem do Anglii, nie potrzebuję tego auta, prześlij kasę a ja wyślę ci auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam ponownie!

Właśnie sprzedałem BMW i potrzebuje auta dla 5 osobowej rodziny.
Sharan, Galaxy lub S-Max - te auta wchodzą w gre,

Miałem kiedyś Focusa MK1 1,8TDDI - był ok.

To co potrzebuję:
-7 miejsc
-Diesel
-Automat
-Ksenon
-Mogą być skóry.
-Auto musi być kupione w Niemczech, bo tu mieszkam. Żadne opaty typu cło i podatek nie wchodzą w grę.

Co do nowego: - takie jakie chciałbym kosztuje od ca.39.000 wzwyż.
Mam katalog i cennik.

Budżet: 22.000-24.000 Eur

Pytania:

1.Czy to bardzo wielka różnica przebieg 60.000 KM a ca 120.000KM, skor auto maiło być serwisowane w Nieczech i jeżdżone po niemieckich drogach?

2. Jaka różnica - od osoby prywatnej czy od handlarza?

3. 200PS jest ok, ale żaden mus. Zna ktoś różnicę pomiedzy 200PS a 163PS w S-MAX?
Czy 140PS nie jest za mułowate na 5 osób plus bagaże?
Moja była BMW miała 184PS, Automat, ale to był sedan.



Pozdrawiam

[saintos]

@postri
Być może moja opinia Ci pomoże. Zanim nabyłem s-maxa jeździłem audi a4 avant w dieslu 140KM w modelu 2+1+ cały bagażnik. Byłem zadowolony, auto fajnie się zbierało, dobrze jeździło, dobrze wyprzedzało, bardzo dobre spalanie jak na taką moc i dynamikę (5-7,5l/100km).
Przed zakupem swojego s-maxa jeździłem dwoma s-maxami (2 i 2,5 rocznymi, po facelifcie) w dieslu 140KM z automatem (siedziałem ja i człowiek z salonu bo to był używany w komisie przy salonie, bez bagaży). Niestety w porównaniu do tej a4'ki to pomyślałem sobie "kurka wodna ale muli", ale zaraz popatrzyłem w lusterko i uświadomiłem sobie, że to duża buda, w sumie wyższy pojazd więc i opory większe. W końcu rodzinny wóz ale całĸiem dobrze wyglądający. Pojeździłem nimi sobie i w sumie było to takie pierwsze wrażenie chyba spotęgowane przez automat, ale na końcu stwierdziłem, że chyba tragedii nie ma.
Później kupiłem swojego. Poza fajnym (według mojego skromnego zdania) wyglądem i silnikiem benzynowym 2.0 203KM w automacie. Teraz już nie mam tego uczucia jak jeździłem tymi dieslami. Teraz raczej widzę zdziwienie w oczach innych kierowców jak rodzinny minivan (zapakowany 2+2+bagażnik wypełniony do wysokości rolety) wyprzedza ich pod górkę (oczywiście tylko na dwupasmowej i w rozsądnej prędkości).
I tu naprawdę nie chodzi o jazdę jak diabeł z matką (chociaż naprawdę potrafi jechać szybko) ale o dynamikę, moc i przyjemność z jazdy.
Wydaje mi się że ten diesel 140KM to raczej do jazdy punkt A<=>B. Oczywiście rozpędzi sie, wyprzedzi itd ale chyba takiej przyjemności nie da jak mocniejsze jednostki. Jeśli szedłbym w diesla to min 163KM bądź ten o pojemności 2.2 (skoro nie płacisz akcyzy). Sam bym chętnie zmienił na 240KM ale trochę się obawiam, że mimo wszystko ale ten rodzinny minivan może spowodować, że przejdę na Ty z panem, który tankuje mi paliwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ps. aha jak przesiądziesz się z bmw do smaxa to nie irytuj się jakością wykończenia. Tragedii nie ma ale to nie ta klasa co bmw. I nie bierz wersji trend tylko minimum titanium badz tit s.