Sprawdzanie Numeru VIN

Cistu · 27-11-2006, 15:38

Witam!

W ostatni piątek wyjechałem z salonu Fordem Fusion 1.4 Duratec w wersji Gold X.
Po sprawdzeniu już w domu okazało się, że jest już zamontowany filtr przeciwpyłkowy - handlowcy mówili, że nie ma :fcp1 .
Niepokoi mnie natomiast stopień zakonserwowania podwozia - jest trochę niedokładne. W serwisie powiedzieli, że można zrobić dodatkową konserwację w cenie 400 zł, ale nie zaleca się :fcp5 .
Jak wygląda podwozie w waszych modelach po roku, dwóch czy trzech latach użytkowania ?

Markoerg · 28-11-2006, 10:40

No właśnie, czy kotś już robił konserwację podwozia ???

adi75 · 29-12-2006, 17:15

witam,dzisiaj na przeglądzie technicznym diagnosta zaprosił mnie do obejżenia podwozia.Faktycznie o dobrą konserwację tutaj nie zadbano,w kilku miejscach już przebija rdza.Diagnosta zaproponował mi w warsztacie obok mycie i konserwacje za cenę 250zł,już umówiłem termin,więc moje pytanie brzmi:dlaczego nie zaleca się dodatkowej konserwacji?w czym zaszkodzi to autku,tego nie rozumię :632:

Robertj · 29-12-2006, 19:19

Jeśli kupiłeś ten samochód z gwarancją (na blachę 12 lat) to niech poprawiają w ASO. Fordy jednak mają to do siebie, że dość szybko pojawiają się ogniska korozji. No chyba, że poprzedni właściciel nie bywał na przeglądach gwarancyjnych nadwozia (koszt około 70 zł rocznie). Nie mają one nic wspólnego z przeglądami okresowymi co 20 tys. km.
Nie robiłem dodatkowego zabezpieczenia, bo po co mam wydawać pieniądze skoro producent daje tyle lat gwarancji.

adi75 · 29-12-2006, 22:51

no niestety poprzedni właściciel nie tylko nie jeżdził na przegłądy nadwozia ,ale też nie płacił rat za ubezpieczenie i przede wszystkim w banku,dlatego stracił autko.Samochód stał od roku nie eksploatowany najpierw u windykatora,póżniej w komisie a teraz u mnie w garażu :fcp2 teraz ja muszę zadbać o to aby już nigdy nie był sierotą. :fcp11

waldorf · 05-02-2007, 00:31

Nie robiłem dodatkowego zabezpieczenia, bo po co mam wydawać pieniądze skoro producent daje tyle lat gwarancji.

Hm. A czytałeś dokładnie warunki gearancji dotyczące korozji blach?

Robertj · 07-02-2007, 14:05

Czytałem. Poza tym nie zamierzam tym samochodem jeździć 12 lat, może jeszcze rok, dwa. Wszystko zależy jak się będzie sprawował.

Ketzer · 09-02-2007, 23:12

Otóż ten przegląd może mieć coś wspólnego z głównym ( corocznymlubco20tyś)
wtedy płacisz tylko 12 zeta, jeśli jedziesz na niego w innym terminie to wtedy płacisz 70 zł - tak przynajmniej wygląda sprawa w PGD Kraków.

27-11-2006, 15:38	#1
Cistu ford::beginner Imię: Dariusz Zarejestrowany: 17-11-2006 Skąd: Jarosław Model: Fusion Silnik: 1.4 Duratec Rocznik: 2006 Postów: 40	Konserwacja podwozia Witam! W ostatni piątek wyjechałem z salonu Fordem Fusion 1.4 Duratec w wersji Gold X. Po sprawdzeniu już w domu okazało się, że jest już zamontowany filtr przeciwpyłkowy - handlowcy mówili, że nie ma :fcp1 . Niepokoi mnie natomiast stopień zakonserwowania podwozia - jest trochę niedokładne. W serwisie powiedzieli, że można zrobić dodatkową konserwację w cenie 400 zł, ale nie zaleca się :fcp5 . Jak wygląda podwozie w waszych modelach po roku, dwóch czy trzech latach użytkowania ?

28-11-2006, 10:40	#2
Markoerg ford::average Zarejestrowany: 08-03-2005 Skąd: Łódzkie Postów: 140	No właśnie, czy kotś już robił konserwację podwozia ???

29-12-2006, 17:15	#3
adi75 ford::amateur Imię: Adam Zarejestrowany: 28-12-2006 Skąd: Rurzyca Model: Connect Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 6	witam,dzisiaj na przeglądzie technicznym diagnosta zaprosił mnie do obejżenia podwozia.Faktycznie o dobrą konserwację tutaj nie zadbano,w kilku miejscach już przebija rdza.Diagnosta zaproponował mi w warsztacie obok mycie i konserwacje za cenę 250zł,już umówiłem termin,więc moje pytanie brzmi:dlaczego nie zaleca się dodatkowej konserwacji?w czym zaszkodzi to autku,tego nie rozumię :632:

29-12-2006, 19:19	#4
Robertj ford::average Zarejestrowany: 27-07-2004 Model: Fusion 1.4 FX Gold Silnik: 1.4 benz Rocznik: 2004 Postów: 73	Jeśli kupiłeś ten samochód z gwarancją (na blachę 12 lat) to niech poprawiają w ASO. Fordy jednak mają to do siebie, że dość szybko pojawiają się ogniska korozji. No chyba, że poprzedni właściciel nie bywał na przeglądach gwarancyjnych nadwozia (koszt około 70 zł rocznie). Nie mają one nic wspólnego z przeglądami okresowymi co 20 tys. km. Nie robiłem dodatkowego zabezpieczenia, bo po co mam wydawać pieniądze skoro producent daje tyle lat gwarancji.

29-12-2006, 22:51	#5
adi75 ford::amateur Imię: Adam Zarejestrowany: 28-12-2006 Skąd: Rurzyca Model: Connect Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 6	no niestety poprzedni właściciel nie tylko nie jeżdził na przegłądy nadwozia ,ale też nie płacił rat za ubezpieczenie i przede wszystkim w banku,dlatego stracił autko.Samochód stał od roku nie eksploatowany najpierw u windykatora,póżniej w komisie a teraz u mnie w garażu :fcp2 teraz ja muszę zadbać o to aby już nigdy nie był sierotą. :fcp11

05-02-2007, 00:31	#6
waldorf ford::amateur Zarejestrowany: 10-01-2005 Postów: 3	Nie robiłem dodatkowego zabezpieczenia, bo po co mam wydawać pieniądze skoro producent daje tyle lat gwarancji. Hm. A czytałeś dokładnie warunki gearancji dotyczące korozji blach?

07-02-2007, 14:05	#7
Robertj ford::average Zarejestrowany: 27-07-2004 Model: Fusion 1.4 FX Gold Silnik: 1.4 benz Rocznik: 2004 Postów: 73	Czytałem. Poza tym nie zamierzam tym samochodem jeździć 12 lat, może jeszcze rok, dwa. Wszystko zależy jak się będzie sprawował.

09-02-2007, 23:12	#8
Ketzer ford::average Zarejestrowany: 25-04-2005 Skąd: Kraków Model: Fusion//Vectra C Silnik: 1.4 benz/1.9CDTi Rocznik: 2004/2007 Postów: 69	Otóż ten przegląd może mieć coś wspólnego z głównym ( corocznymlubco20tyś) wtedy płacisz tylko 12 zeta, jeśli jedziesz na niego w innym terminie to wtedy płacisz 70 zł - tak przynajmniej wygląda sprawa w PGD Kraków.