Pomoc w zakupie Mondeo MK2 1.8 TD

[Jackwolfskin]

Witam. Jestem na etapie szukania Mondeo MK2 1.8 TD. Prosiłbym was o rady na co szczególnie zwrócić uwagę przy zakupie i jakie są oznaki zużycia silnika. Z góry dzięki.

[jarhel74]

Na Twoim miejscu poszukałbym benzyny i zagazował. 1.8TD to nie jest dobry wybór. A i przebieg w tak leciwym dieslu będzie grubo powyżej 300 kkm (oczywiście na liczniku pewnie w okolicach 200 kkm).

[Jackwolfskin]

dzieki jarhel74 za odp. ja gazu w życiu nie założe miałem auta z gazem i w każdym miałem problemy a druga sprawa ja bardzo dużo jeżdze a mam dostęp do diesla więc zdecydowanie taniej wychodzi mi diesel

[jarhel74]

Miałem na myśli sekwencję- ja przejechałem w sumie już jakieś 340 kkm (100+160+80 kkm) bez problemów. Ale Twój wybór.
Poczytaj sobie trochę na temat 1.8 TD w necie- to mocno problemowy silnik (ford jakoś nie ma szczęścia do diesli). Już chyba lepiej poszukać passata b4 1.9 td- są zdecydowanie mniej problemowe a i blacha lepiej się trzyma (chociaż jestem wrogiem wieśwagenów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).

[Marek]

Napisał jarhel74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już chyba lepiej poszukać passata b4 1.9 td- są zdecydowanie mniej problemowe a i blacha lepiej się trzyma

Chyba żartujesz.....znajdź nie zgnite B4. Parchy wyłażą nawet na dachu...

[Jackwolfskin]

Gaz mi się w ogóle nie opłaca. Diesla mam po cenie (wychodzi mi duzo taniej niz gaz biorąc pod uwagę aktualne ceny lpg) a tak jak wspominałem bardzo duzo jezdze i potrzebuje auta do jazdy. Co do passata to też rozważałem taką opcję ale komfort i wygoda to mk2 a b4 to niebo a ziemia. Trochę czytałem na temat 1.8 TD, jedni polecają, drudzy odradzają jak wiadomo duzo zalezy od własciwej eksplatacji auta dlatego szukam zadbanego egzemplarza. A czy ten silnik jest aż tak awaryjny ? Bo jeśli faktycznie auto ma stać a nie jeździć to nie wiem czy się nie skłonie ku wolnossącemu mercedesowskiemu silnikowi diesla w w124 lub w201. Dlatego proszę was o opinie, na temat tego silnika, bo z fordów miałem jedynie styczność ze sierrą 2.3 D i silnik rewelacja auto jeździło w mojej rodzinie dobrych kilkanaście lat a zostało zmienione tylko dlatego że wybór padł na dużo nowszą konstrukcję, która sprawiała niewspołmiernie wiecej problemów niz sierra o którą dbając tylko się lało diesla.

[jarhel74]

Akurat mój znajomy takim jeździ (B4) i blachę ma w super stanie (jak na swoje lata). Auto nie bite, kupione od znajomego niemca (może dlatego nie gnije). Natomiast mondka ma 2 kolegów i niestety sypią się na potęgę. Jeden z nich to właśnie 1.8 TD i przeklina go od najgorszych.
Stare 2.3 to silnik nie do zajechania, niewysilony , na łańcuchu, bez turbo. Co prawda powolny, ale 500kkm robił bez problemów.
1.8 td był też wkładany do sierry, ale trwałością nie sięgał mu do pięt (po małych przeróbkach i podniesieniu mocy trafił do mondeo).
Zadbanego mondka mk2 w dieslu ciężko będzie znaleźć. Toż te auta mają już co najmniej 14 lat. Trzeba liczyć się z przebiegiem grubo powyżej 300kkm.
Poczytaj wątek , w którym kolega pyta o konkretne auto. Tam też mocno odradzają takie auto. Ale Twój wybór.

[logos11]

Musisz szukać sztuki która nie zgniła. Na plus to mało pali, naprawdę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kapitalkę silnika 1.8td znajomy zamknął w 1800 pln. i zrobi pewnie następne 400 tysi. A silnik pracuje jak benzyna (dźwięk) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wadą jest sterownik Bosha przy pompie paliwowej. Należy "odsunąć" go od pompy, gdyż się przegrzewa i "umiera" w nieoczekiwanym momencie.
Poza tym "jak dbasz tak masz".
Pozdrawiam!

[jaces]

Ja miałem takie mondeo 8 lat i przez ten czas wymieniłem w silniku (czyli to co pod maską) korketor kąta wtrysku w pompie wtryskowej i 2 razy świece żarowe i to wszystko z napraw. Przez ten czas zrobiłem około 160 tys.km.
Auto przy sprzedaży miało około 300 tys. km (autentycznego przebiegu) i chodziło dalej bez problemu (sprzedawałem po bezproblemowej trasie około 2,5 tys. km). Jedyny mankament tego auta to korozja na tylnych nadkolach i progach oraz zawieszenie. Acha przez te wszystkie lata jeszcze miałem problem z centralnym i pomogła wymiana centralki na używaną (około 50zł). Oprócz tego auto jeździło bez problemu do samego końca a zmiana auta wynikła tylko z tego, że mogłem dobrze kupić kolejnego Forda:-) Dodam tylko, że kupujący też miał wcześniej mondeo i był zadowolony z wcześniejszego, który miał (podobno) mniejszy przebieg, ale mój był w lepszym stanie. Jednym słowem auto godne polecenia pod warunkiem, że znajdziesz dobry egzemplarz.

[Jackwolfskin]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] co powiecie na temat tego mondka ? we wtorek pojade go zobaczyć