[Focus 2011-2014] Oznaki zużycia w nowym aucie?

[mfraczek]

Mój focus to jeszcze świeżak, ma pół roku i 4,5 tys. km na liczniku. Teoretycznie wszystko z nim ok, ale od jakiegoś czasu zrobił się jakoś głośniejszy podczas jazdy po mieście, do tego pedał sprzęgła zrobił się twardszy i czasem lekko skrzypi.

Powinienem się martwić czy to po prostu tak ma być?

Dodam, że na początku silnik pracował bardzo cicho na niskich obrotach...

Jak by dzisiejsze samochody pracowały bezawaryjnie, jak kiedyś symbolem niezawodności był Mercedes, to z czego by żyła armia serwisantów , za co budowali by luż nie stacje obsługi, ale prawie pałace. Za wszystko musi zapłaciś klient, posiadacz auta, już od chwili wyjazdu z salonu, aż do złomowania.

[ciafka]

Co prawda mam MK2FL, ale nie sądzę, żeby MK3 było gorsze i miało prawo po takim przebiegu skrzypieć.
Jedź więc do ASO i korzystaj z gwarancji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

salom, nie masz do końca racji. Niezawodne Merce skończyły się jakieś 20 lat temu wraz z elektroniką i większą konkurencją na rynku, która zmusiła producentów do oszczędności w produkcji.
Też nie jestem zachwycony jakością i trwałością nowych samochodów, ale wszystko ma swoje wytłumaczenie.

[nori76]

Napisał mfraczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powinienem się martwić czy to po prostu tak ma być?

Nie sądzę by wydobywające się skrzypienie czy głośna praca były normalne. Masz jednak gwarancję więc walcz. Sedno w tym byś trafił na doradcę bez niewykrytej wady słuchu no i takiego który chce pomóc. Ja na swoim przykładzie nie mam dobrych doświadczeń z ASO (pewno na palcach jednej ręki policzyć tych co mają je dobre). Mniej więcej też po pół roku użytkowania, po awanturze wymienili magiel (normalnie nic nie słyszeli, nawet w testowym aucie tak samo dzwoniło więc byli przekonani że tak jest ok - po wymianie cisza), a stuki przy zmianie biegu (1na2na3)niestety towarzyszą mi do dziś od tamtego czasu (wg doradcy to normalne dźwięki wydobywające się z układu napędowego - różnymi, nawet wehikułami miałem mniejszą bądź większą przyjemność sterować, ale pierwszy raz spotykam się z takimi dźwiękami więc zwyczajnie nie akceptuję tych wyjaśnień od doradcy).
Reasumując kolego, to nie zużycie, a wady ukryte do których nikt się zwyczajnie nie przyzna.

[Fulara]

mam 11 letnie auto z niemałym przebiegiem i nic nie skrzypi, sprzęgło chodzi jak w masło, także - nie nie jest to normalne, chyba że w obecnych standardach producentów

[damiasek]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak by dzisiejsze samochody pracowały bezawaryjnie, jak kiedyś symbolem niezawodności był Mercedes, to z czego by żyła armia serwisantów , za co budowali by luż nie stacje obsługi, ale prawie pałace. Za wszystko musi zapłaciś klient, posiadacz auta, już od chwili wyjazdu z salonu, aż do złomowania.

No nie do końca z tym się zgodzę. W interesie producenta jest niezawodna praca do końca gwarancji. W tym czasie to do wymiany powinny być tylko materiały eksploatacyjne.

[Atlis]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - chciałbym to zobaczyć. ;-)

[Fulara]

zapraszam na przejażdzkę

[Atlis]

Będę jechał na Słowację i będzie czas to wpadnę. Nawet filmik mogę nagrać. Potem wrzucę na YT jak leję od śmiechu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtoo]

jak wyjeżdzałem z ASO po wymianie oleju i świec to silnik cud malina,ledwo słychać.
Pożniej robił sie troche głośniejszy
Tak było zarówno w nowym jak i obecnym aucie (oba trzy letnie, 40tkm przebiegu)
Jednak w MK2 nic mi nie skrzypiało w aucie a w MK3 już tak.
W MK2 jak słuchałem muzyki nic nie rezonowało, w MK3 coś drży w drzwiach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.