![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 16-10-2008
Skąd: Wawa
Model: Galaxy MK II
Silnik: Był 1.9tdi AUY Jest 2.3 + LPG
Rocznik: 2002
Postów: 87
|
Chodzi mi o to czy po nagrzaniu węży elastycznych mogę wywnioskować czy termostat jest sprawny czy nie. Dzisiaj rano po 10 min jazdy temp.zew. 6st.C ,miałem temp. silnika 70st.C (dogrzewacz sprawnyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.DD). wydaje mi się że zeszłej zimy nagrzewanie silnika trwało krócej.
Nie chciałbym się narazić na niepotrzebne koszta wymieniając sprawny termostat. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-04-2008
Skąd: Chełm
Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen.
Silnik: 2.0 Pb 170KM,
Rocznik: 1998
Postów: 589
|
Możesz sprawdzić. Jeżeli byłby cały czas otwarty, to w miarę nagrzewania się silnika od razu ciepły płyn obiegał też chłodnicę.
Odpal zimny silnik, jak zacznie lecieć lekko ciepłe powietrze z nawiewów-sprawdź chłodnicę -jak ciepła, to na bank termostat uszkodzonyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jędrek
Zarejestrowany: 22-06-2007
Skąd: Okolice BOLESŁAWCA.
Model: Galaxy i Fiesta
Silnik: AUY
Rocznik: 2001r
Postów: 721
|
No nie tak do końca...sprawdzenie termostatu jest bardziej skomplikowane niż się może wydawać. A co jeżeli termostat się zaczyna otwierać przy 70* (a powinien dopiero częściowo zacząć otwieranie przy 85*), przecież w takiej sytuacji jak opisałeś na bank chłodnica będzie zimna i autor postu będzie myślałże ma termostat spprawny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Ostatnio edytowane przez dwoje19 ; 07-12-2009 o 21:14 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-08-2008
Skąd: pow. cieszyński
Model: STYLE
Silnik: 1,9 TDI 90 KM
Rocznik: 1999
Postów: 169
|
Porównuj temperatury następujących węży : dopływowy do nagrzewnicy (przy załączonym ogrzewaniu wnętrza) i dopływowy chłodnicy (w naszych autach to ten dolny). Po uruchomieniu zimnego silnika powinien najpierw być ciepły ten od nagrzewnicy aż będzie gorący a dopiero potem otwiera się termostat i podaje płyn na chłodnicę dolnym wężem. Jest to najlepsza garażowa metoda sprawdzenia.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
tak jak napisał dwoje19 garażowymi metodami można jedynie sprawdzić, czy termostat w ogóle działa ale nie da się sprawdzić zakresu jego pracy. Jedyne co można zrobić to zagotować go w wodzi z termometrem i sprawdzić czy działa zgodnie z nabita na nim temperaturą. Dobrze jest taki zabieg robić też z nowymi termostatami.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 16-10-2008
Skąd: Wawa
Model: Galaxy MK II
Silnik: Był 1.9tdi AUY Jest 2.3 + LPG
Rocznik: 2002
Postów: 87
|
A jak ma się do tego dogrzewacz, podgrzewa mały obieg wody czy duży ten z chłodnicą?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
podgrzewa wszystko ale takie pytania w temacie dogrzewacz. kilka... naście stron chyba ale wszystko jest wyjaśnione
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 16-10-2008
Skąd: Wawa
Model: Galaxy MK II
Silnik: Był 1.9tdi AUY Jest 2.3 + LPG
Rocznik: 2002
Postów: 87
|
Tematy niestety zazębiają się, kontynułuję w tym wątku ponieważ kolega gregmaz radzi jak sprawdzić metodą garażową a ja nie byłem pewnien czy podczas tej próby ma być włączony dogrzewacz.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jędrek
Zarejestrowany: 22-06-2007
Skąd: Okolice BOLESŁAWCA.
Model: Galaxy i Fiesta
Silnik: AUY
Rocznik: 2001r
Postów: 721
|
Jeszcze można sprawdzić VAGiem. Wchodzisz na temperaturę silnika i podczas jazdy obserwujesz wachania temperatury, gdy termostat się otwiera to jest to najwyższa osiągnięta temperatura w VAGu a gdy się zamyka termostat to jest to najniższa temperatura zaobserwowana w programie. U mnie termostat otwiera się przy 93* a zamyka przy 88* i tak cały czas podczas jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-01-2009
Model: Galaxy
Silnik: 1.9tdi 110 KM
Rocznik: 98r.
Postów: 87
|
czytam i czytam koledzy mam podobny problem jak autor tego postu sprawdziłem dziś jak szybko temperatura wzrasta po przejechaniu 8km. pokazało mi 50 stopni na zegarze napiszcie ile u was km. trzeba przejechać żeby pokazało 50 stopni czy to jest wina termostatu ?
|
|
|
|
![]() |
|
|
|