[Focus 2008-2011] 1.6B 100KM - wyciek oleju, przyczyna?

[hcooh]

Parę dni temu zmieniałem opony. Po przechyleniu samochodu z osłony silnika wyciekło dość sporo oleju. Na osłonie znalazłem jakieś drobiazgi (na zdjęciu) a w komorze silnika otwór (na zdjęciu), z którego chyba coś 'wypadło'. Czy ktoś wie co się moglo stać, tzn. co wypadło? Poziom oleju jest na min. Czy po dolewce moge przejechać do mechanika kilkanaście km, czy raczej szukać pomocy jak najblizej?

Z góry dziekuje za pomoc.

Update: Po odpaleniu silnika olej wypływa tym otworem więc raczej daleko nie zajadę. Czy da się to jakoś prowizorycznie uszczelnić?

[hcooh]

Up. Może chociaż jakaś mała wskazówka? Niestety nie mam lepszego dostępu, samochód stoi na parkingu pod blokiem...

[edmun]

Na Twoim miejscu nie bawiłbym się w jazdę kilka/kilkanaście kilometrów. Łap lawetę albo jak masz wprawę, to na hol jedź

[motorek26]

z tych zdjec wnioskuje że to olej ze skrzyni biegów a uszkodzony jest czujnik świateł wstecznych

[hcooh]

Dziękuję za odpowiedź. To by się nawet zgadzało. Od jakiegoś czasu trójka wchodzi ciężko, szczególnie 'na zimno'. Innych objawów nie zauważyłem. Myślałem, że to z powodu ochłodzenia (podobnie miałem kiedyś w Hondzie).

Czy w takiej sytuacji ten kilkunasto kilometrowy przejazd jest możliwy?

[mick1973]

Napisał hcooh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy w takiej sytuacji ten kilkunasto kilometrowy przejazd jest możliwy?

Tak ale po drodze możesz wjechać jeszcze po nową skrzynie bo jak działo się tak od pewnego czasu że coś zgrzytało a teraz jeszcze chcesz się upewnić że skrzynie już na pewno zakatowałeś to możesz jechać. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak na poważnie to nie polecam . Chyba że doraźnie zaślepisz otwór np. drewienkiem i uzupełnisz olej do normalnego stanu.

[hcooh]

Nie było zgrzytów, wtedy oczywiście bym się zajął skrzynią. Tylko ostatnio trochę ciężej wchodziła trójka po rozruchu...

[jarhel74]

Z tego co pamiętam, czujnik wstecznego jest dość wysoko. Oleju powinno zostać jeszcze całkiem sporo. Zaślep czymś otwór ,żeby dalej nie ciekło i te parę km przejedziesz.
Oczywiście bez szaleństw, delikatnie włączając biegi.
To nie silnik, gdzie panewki złapią od razu.
Gdybyśmy wiedzieli co mechanicy potrafią robić z naszymi autami, to każdy stałby podczas naprawy przy aucie , albo sam naprawiał (dotyczy szczególnie warsztatów kształcących uczniów- np. palenie gumy w aucie bez chłodnicy ).

[hcooh]

Też mi się tak wydaje. Zamówiłem już czujnik i może go po prostu tam wkręcę.

Mam jeszcze jedno pytanie. Czy wymieniać olej w skrzyni, czy go tylko dolać? Zastanawiam się, czy przejechanie (w najgorszym wypadku) paruset km na obniżonym poziomie oleju nie kwalifikuje go do całkowitej wymiany...

[hcooh]

Problem rozwiązany. Dziękuje koledze motorkowi za zdiagnozowanie przyczyny.

Czujnik wymieniony (uwaga - są dwa rodzaje do skrzyń ib5, ja potrzebowałem z prostokątnym gniazdem, nie łatwiej dostepnego z trójkątym). Olej dolany -- uciekł prawie litr. Ciekawe, że tak dużego ubytku specjalnie nie odczuwało się w pracy skrzyni. Czujnik jest mniej więcej na poziomie otworu wlewowego.