![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kazimierz
Zarejestrowany: 25-06-2009
Skąd: Warszawa -> Piaseczno
Model: Fusion
Silnik: 1,4 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 32
|
Witam
Z góry przepraszam, jeśli temat był wałkowany, ale korzystając z wyszukiwarki nie znalazłem satysfakcjonujących informacji. Zapewne to głupstwo, ale mnie dopadło - nie psika - pompka warczy, a nic nie leci. Przedmuchiwanie rurek i dysz też nie pomogło. Wygląda, że pompka straciła wirnik. Zamówiłem, ale mam pytanko techniczne - niestety nie mam kanału i dostęp od spodu auta wredny - jak najprościej zainstalować nową pompkę - czy bez zdejmowania koła i nakola się nie obejdzie? Ile śrubek mocuje zbiornik spryskiwacza i czy trzeba go koniecznie wyciągać? Jeśli już ktoś się z tym mocował to proszę o naprowadzenie. Pozdrawiam serdecznie kajuja
__________________
Fusion 2005, 1.4 TDCI Collection Ostatnio edytowane przez Andrzej ; 09-11-2014 o 19:52 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-05-2009
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 38
|
Mialem ten sam problem. Nie pryskalo i na przod i na tyl tuz po kupnie samochodu (uzywany). Przyczyna nie pryskania na tył było zagięcie wężyka przy lewym kole, tam gdzie znajduje się zbiorniczek, a przodu, brakowalo jednego zaczepu pod maska i przewód był przykleszczony. Jesli przedmuchiwałeś rurek i nie trafiles na to to raczej się mylę, ale a nóż to to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ford Fusion 1.4 TDCI 2003r 100tys km |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 27-11-2008
Postów: 542
|
pompkę spryskiwaczy wymienisz bez wymontowania zbiorniczka ale musisz to robić od spodu pojazdu ,jeśli słychać pompkę to może być zapchane sitko na pompce(gumowa uszczelka która mocuje pompkę .
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kazimierz
Zarejestrowany: 25-06-2009
Skąd: Warszawa -> Piaseczno
Model: Fusion
Silnik: 1,4 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 32
|
Witam
Podejrzenie o zatkane sitko wydaje mi się prawdopodobne, bo jak spuszczałem płyn ze zbiornika, to leciały jakieś farfocle. Pochwalę się jak coś zdziałam, bo na razie pogoda mi ciągle psuje szyki. Pozdrawiam serdecznie kajuja No to już po sprawie. Myślę, że zdjęcia powiedzą wszystko. Nie lejcie brudnych płynów do spryskiwaczaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrowienia kajuja
__________________
Fusion 2005, 1.4 TDCI Collection Ostatnio edytowane przez kajuja ; 19-07-2009 o 00:43 Powód: uzupełnienie i zakończenie |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-08-2004
Model: fuzja
Silnik: 1,4
Rocznik: 2004
Postów: 27
|
Mam właśnie problem: rozerwało mi kompletnie wężyk do spryskiwaczy przednich wycieraczek najpewniej wskutek jego zgięcia w miejscu, gdzie przechodzi przed przednią szybą. Nigdzie nie mogę znaleźć sklepu, który oferuje taki wężyk. Czy ktoś z forumowiczów mógłby mi go wskazać, względnie - jaki zamiennik użyć?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-07-2011
Skąd: Jasło (RJS)
Model: Był: Ford Fusion FX Gold był: Fiat Croma jest: Ford Focus kombi
Silnik: duratec 1,4 80 KM; 1,9 JTD 150KM; Duratorq 1,6TDCi
Rocznik: 2006, 2006, 2016
Postów: 358
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- pierwszy z brzegu sklep motoryzacyjny powinien oferować do sprzedaży wężyk igielitowy (lub z bezbarwnego pcv) takiej samej średnicy.
Ja, gdy montowałem sobie dysze mgłowe na spryskiwanie przedniej szyby i dodatkowo zaworki zwrotne do przednich spryskiwaczy, użyłem właśnie miękkiego wężyka z bezbarwnego pcv ze sklepu motoryzacyjnego (cena chyba 2,00-2,50 zł za metr?). |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-07-2011
Skąd: Jasło (RJS)
Model: Był: Ford Fusion FX Gold był: Fiat Croma jest: Ford Focus kombi
Silnik: duratec 1,4 80 KM; 1,9 JTD 150KM; Duratorq 1,6TDCi
Rocznik: 2006, 2006, 2016
Postów: 358
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- A jakie to ma znaczenie? Jeżeli wężyk nie jest nigdzie przygnieciony, to najważniejsze jest jego "światło", czyli średnica wewnętrzna. Węzyk z bezbarwnego pcv, który zamontowałem do przednich spryskiwaczy w swoim samochodzie, sprawuje się świetnie i nie twardnieje aż tak bardzo na mrozie. Sprawdzałem to.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Ma to znaczenie wszędzie tam gdzie wężyk jest narażony na uszkodzenia,czyli tak jak pisał kolega przechodzi np. przez ściankę grodziową.Nie zastanowiło Cię dlaczego żaden producent aut nie stosuje wężyków igielitowych tylko gumowe lub silikonowe ?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-07-2011
Skąd: Jasło (RJS)
Model: Był: Ford Fusion FX Gold był: Fiat Croma jest: Ford Focus kombi
Silnik: duratec 1,4 80 KM; 1,9 JTD 150KM; Duratorq 1,6TDCi
Rocznik: 2006, 2006, 2016
Postów: 358
|
Ścianka wężyka z pcv, który zastosowałem do dyszy mgłowych i zaworków zwrotnych, ma grubość 1,1mm. Wężyki gumowe, stosowane fabrycznie, mają mniejszą grubość ścianki. Odpowiedz sobie zatem sam, który z wężyków szybciej się uszkodzi - "zamiennik" czy wężyk fabryczny.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| fusion , pompka , spryskiwacze |
|
|