[Focus 2008-2011] Gdzie jest zawór spustowy płynu chłodzącego

[backdel]

Jak spuścić płyn chłodzący z układu chłodzenia Ford Focus mk2 FL 1,6 tdci.

Na wystudzonym silniku zdjąć korek zbiorniczka wyrównawczego, poluzować lub zsunąć zacisk węża gumowego na dole chłodnicy, zsunąć wąż, podstawić coś na płyn.

[backdel]

No ale wyleciało tylko 3 litry
Chodzi mi o całość płynu nie tylko z chłodnicy
Kolego salom czy to tylko tyle?
Nic nie znalazłem konkretnego na innych portalach, więc szkoda szukać.
Może ktoś obeznany w praktyce wie jak to zrobić

[backdel]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na wystudzonym silniku zdjąć korek zbiorniczka wyrównawczego, poluzować lub zsunąć zacisk węża gumowego na dole chłodnicy, zsunąć wąż, podstawić coś na płyn.

Dla tych co będą wymieniać płyn chłodzący układu podaje jak to zrobić.
Rozgrzać silnik do temperatury aż się włączy wentylator chłodnicy.
Szybko wjechać na kanał i wyłączyć silnik, podnieść przednią maskę, nakryć szmatą korek wlewu płynu i ostrożnie odkręcać ( może pod ciśnieniem poparzyć)
Wchodzimy do kanału i zdejmujemy dolne osłony plastykowe by dojść do zaworu spustowego chłodnicy który znajduje się po lewej stronie chłodnicy ( taki plastykowy korek na śrubokręt)
Ostrożnie wykręcamy korek podstawiając naczynie na stary płyn. Gdyby zeszła mała ilość płynu około 3 l. to oznacza, że termostat nie puścił i reszta płynu pozostała w silniku. Płynu na wymianę potrzeba około 6 litrów.

bacdel, zupełnie Ciebie nie rozumiem, założyłeś temat, zapytałeś jak, i co , testujesz użytkowników Forum czy maja wiedzę wiekszą od Twojej,czy nie , i będziesz z tego zadowolony ?

Nie we wszystkich samochodach chłodnice maja korek spustowy, a nawet i w bloku silnika w niektórych nie dosć że kranu, to nawet zaślepionego otworu śrubą nie ma.
A dlatego napisałem że na wystudzonym, bo ten co sie pyta jak, to mógłby sie poparzyć.
I nie wszyscy mają kanał, a do korka w chłodnicy trzeba sie położyć na glebę, a wąz można odpiąć z góry.

[backdel]

Być może ale ja na swoim mam 2 korki spustowe w chłodnicy i w bloku. Z lewej strony jest korek plastykowy wkręcany na śrubokręt a z prawej w miejscu łączenia węża od zbiornika wyrównawczego z silnikiem jest korek wciskany i zabezpieczony metalową zatyczką. Dmuchając w zbiornik wyrównawczy po odłączeniu węża od nagrzewnicy i po wykręceniu korków chłodnicy zeszło 4,5 litra płynu. Czy tyle płynu jest całkowicie czy coś zostało, tego nie wiem i nigdzie o tym nie piszą.
Jeśli ktoś wie, proszę o informacje.