![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adaś
Zarejestrowany: 25-10-2014
Skąd: zabrze
Model: Mondeo Titanium
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 14
|
Witam
zakupiłem samochód od znajomego handlarza auto było po regeneracji pompy oraz 3 wtryskow . Po przejechaniu 500 km sprezynka i kopcenie zawiozlem samochód do owych mechaników usłyszałem , że 4 wtrysk padł i musze zregenerować 4 wtrysk . Po przejechaniu 600 km znów sprezynka , mechanicy stwierdzili ze jeżdżę na rozpuszczalniku i zajechalem 3 zaworki które miały 1 200 km przebiegu . Po odbiorze auta od nich wymienili filtr paliwa i wyczyścili bak , I próbowali mnie naciągnąć na 800 zł . Wykręcił em wtryski zawiozlem do autoryzowanego punktu delphi po czym usłyszałem ze wtryski są w idealnym stanie . Problem jest następujący spalanie przy delikatnej jeździe 8,6 mowa o prędkościach do 110 po mieście spalanie 11L na trasie 170 -190 spalanie 11 litrow . Błędów jakich kolwiek brak dziś zauważyłem terakotanie przy delikatny dodaniu gazu oraz szarpanie przy 2000 obr. Ręce mi już opadają z tym samochodem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. znacie jakiegoś speca od tdci na Śląsku ? |
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
Witamy na forum
Uzyj opcji szukaj i znajdziesz odpowiedz na twoje pytanie, w razie watpliwosci dopisz sie do istniejacego tematu.
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
|
|