![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-01-2015
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 10
|
Prośba o ocenę:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Samochód po leasingu. Sprawdziłem już w ASO i chciałbym prosić o opinie. Znalezione usterki: -nie trzyma zaczep od poduszki na kolana kierowcy - widocznie ktoś zawadził kolanem - do wymiany klocki i tarcze - pocięty czymś ostrym podłokietnik - spocona lekko rura od turbo - delikatne spocenie na łączeniu silnika i skrzyni oraz przy misce olejowej (nie wiadomo czy świeże czy przy jakiejś wymianie powstało) - tuleje z tyłu do wymiany - mała dziurka w rurze środkowej tłumika (być może da rade jakoś zaspawać ?) - tylko 1 kluczyk Samochód posiada w całości oryginalny lakier. Ma delikatne załamanie na masce jakby ktoś próbował na siłe domknąć, oraz delikatne wgięcie na lewym przednim błotniku. Szyba przednia z 2010r. pozostałe z 2009. Czy jest sens brać? Ostatnio edytowane przez wrobelp ; 30-01-2015 o 23:31 |
|
|
|
|
#2 |
|
Tańczący z S-Maxami
![]() Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,015
|
Mi się widzi. Cena adekwatna do stanu i wyglądu auta.
Wymieione rzeczy uznałbym za typowo ekspoatacyjne. Sprawdziłeś dwumas, DPFa? Jeśli i to gra to targować i braćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-01-2015
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 10
|
Dwumas na razie jest ok. Nic nie słychać. Co do DPFa to nie bardzo wiem jak sprawdzić. Mi osobiście jeździło się ok. Poza tym że słychać było wybite tuleje.
Jeszcze się targuję ale chyba się skończy zakupem. |
|
|
|
|
#4 |
|
Tańczący z S-Maxami
![]() Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,015
|
Czyli nie podpinałes pod kompa i nie sprawdzałeś napełnienia DPFa i cykli wypalania?
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-01-2015
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 10
|
Po podpięciu pod kompa w ASO wyskoczył tylko jeden błąd - niskie napięcie. Ale to chyba dlatego że zanim ruszyliśmy do ASO to akumulator był na skraju wyczerpania.
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Jak salon PL to nie ma DPFa z tego roku.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-01-2015
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 10
|
Tak, salon PL. Konkretnie Ursyn-Car
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
No to nie ma DPFa, DPFy weszły dopiero w PL do poliftów i to najpierw nie zawsze a tylko "dla chętnych" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W Mondku MKIV był zawsze DPF (tak mówią userzy) ,w S-maxach i Galaxach nie.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
#9 |
|
Tańczący z S-Maxami
![]() Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,015
|
To miło jak bez dpfa
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Oferta wydaje się być rozsądna na tle "igiełek" z zachodu...
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|