[Focus 2011-2014] zamarazające tylnie hamulce

[patryklojfocusmk3]

Witam pojechałem do mechanika z myślą, że mam coś uszkodzone z tylnimi hamulcami tzn wrażenie były jakby sie zapiekły ponieważ na lekkiej górce samochód bez hamulce trzymał i podczas ruszania przód się unosił a tył nurkował efekt zaciśnietego hamulca ręcznego mechanik wstawił do garażu aby obciekł z wody samochód i jak zabrał sie za sprawdzenie mówił że on problemu nie widzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. rozebrał stwierdził że wszystko w porządku wyjechał na zewnatrz postał całą noc i rano wsiadł i zauwazył problem że trzyma tylni hamulec wniosek stwierdził że gdzieś trzyma linka przymarza pomimo że sie hamulca nie zaciąga ! czy macie taki problem w FFmk3 i czy coś z tym zaradziliście ?

[nori76]

U mnie nic takiego nie wystąpiło, nigdy w mojej historii z ff w roli głównej. Kolega miał w tym roku taki problem, zastanawiałem się jak to możliwe w ogóle, no ale... to dotyczyło alfy mito Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kiedyś w corolli "przyspawało" mi kloce do tarcz z przodu, ale auto stało latem pod chmurką ponad miesiąc nieruszane.

[miedzianek]

jesli reczny nie zaciagniety, to raczej linka nie zamarznie w pozycji zaciagnietej. Szukaj dziury z tylu, domyslam sie, ze masz tarcze, tesc mowil(pracowal w Fordzie dluuugo), ze w fokach czesto na tyle zamarzaly

[zombie6]

W zimie przy minusowych temperaturach nie zaciągamy ręcznego i nie powinno być problemu. Jak jest problem to dziwna to sprawa. Osobiście nigdy takiego problemu nie miałem w żadnym aucie, ale auta były garażowane w ogrzewanym garażu, jak stoję 8h przed pracą w zimie też nie zaciągam hamulca dla pewności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

[Atlis]

Zimą na zaciągniętym ręcznym heble potrafią przymarznąć, ale wystarczy ruszyć i jest ok. To nic dziwnego.

[spenser696969]

Napisał patryklojfocusmk3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam pojechałem do mechanika z myślą, że mam coś uszkodzone z tylnimi hamulcami tzn wrażenie były jakby sie zapiekły ponieważ na lekkiej górce samochód bez hamulce trzymał i podczas ruszania przód się unosił a tył nurkował efekt zaciśnietego hamulca ręcznego mechanik wstawił do garażu aby obciekł z wody samochód i jak zabrał sie za sprawdzenie mówił że on problemu nie widzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. rozebrał stwierdził że wszystko w porządku wyjechał na zewnatrz postał całą noc i rano wsiadł i zauwazył problem że trzyma tylni hamulec wniosek stwierdził że gdzieś trzyma linka przymarza pomimo że sie hamulca nie zaciąga ! czy macie taki problem w FFmk3 i czy coś z tym zaradziliście ?

Ja mam podobny problem tzn. gdy samochód stoi na ręcznym dłuższy czas w mróz to po ruszeniu przez jakiś czas czuję opór na tylnich kołach ale po przejechaniu 10 metrów już jest ok.. na drążku też czuć luz a powinien być opór linki, po przejechaniu kilometra ten opór na drążku powraca. Nie korzystam narazie z ręcznego ale w niedługim czasię zamierzam to naprawić bo podejrzewam że pancerz linki puścił i rdza sie tam robi.

Na diagnostyce powiedzieli mi że wszystko ok ale oni mają to gdzieś jak się w bębnach zetrą okładziny dlatego tak mówią.

[karski]

Bębny czy tarcze? Jak bębny to na bank samoregulatory się zacinają i mimo zwolnienia linki ręcznego nie cofają klocków. Przerabiam to u siebie już kolejną zimę i prawdę mówiąc przestałem zwracać uwagę. Ruszam i hamulce puszczają i potem jest już normalnie.

[thomas77]

Zostawiaj raczej na biegu ,bez ręcznego a pewnie pancerz masz do wymiany jak koledzy pisali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[adamelus]

prawdopodobie (Układ HLA zapobiega staczaniu się pojazdu podczas ruszania na wzniesieniach. Automatycznie blokuje koła, aby samochód pozostał nieruchomy, kiedy zdejmiesz nogę z hamulca. Dzięki temu masz dość czasu, aby spokojnie przełożyć nogę na pedał przyspieszenia i bezstresowo ruszyć pod górę)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[boncio]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] HLA działa na wszystkie koła, a nie tylko na tył.