![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
Postów: n/a
|
Cześć, mam pytanie do posiadaczy Focusa mk4, szczególnie w wersji kombi, być może nawet w szczególności wersja ST-Line (nie wiem czy to ma znaczenie, ale możliwe, że tak jest).
W obecnych warunkach drogowych często jeździmy po ulicach gdzie jest błoto pośniegowe/większe kałuże, piasek na drodze itp. Niesie się to z kół na nadkola, drzwi... Auto ogólnie oceniam bardzo dobrze pod względem wyciszenia wnętrza, jednak swoim egzemplarzu zauważyłem pewną dość specyficzną zależność. W opisanych wyżej warunkach drogowych często słyszę odgłosy bezpośrednio przy lewym uchu (kierowca), dochodzące ze słupka B. Wyraźnie jest to zależne od tego, że spod kół chlapie (tylko w takich warunkach obecne są odgłosy). Jednocześnie nadkola nadmiernie nie hałasują. Wydaje mi się, że musi to być efekt przenoszenia się odgłosów po elementach konstrukcyjnych (próg, nakładki progowe w ST-Line?). Jeździłem w życiu kilkoma autami i nie spotkałem się z tak wyraźnym odgłosem na wysokości słupka B. Czy zauważyliście podobne odgłosy? Czy ktoś ma sensowne wyjaśnienie takiego zjawiska? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-07-2014
Model: Focus Active kombi
Silnik: 1.5 EcoBoost 150hp M6
Rocznik: 2019
Postów: 305
|
Cześć, u siebie też to słyszę.
Mam wersję Active, więc też sporo plastikowych upiększaczy. Mam wrażenie, że słupek B działa jak komin i przenosi dźwięk od progu, a przy większych prędkościach również szumy opływowe, albo toczenia. Dźwięk dochodzi jakby z otworu regulowanego uchwytu mocowania pasów. Jest na wysokości mniej więcej głowy. Spróbuję słupek gąbką akustyczną i watoliną wyłożyć. Tylko trzeba to zrobić tak żeby nie blokować ruchu pasa. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-12-2012
Skąd: Dzierżoniów
Model: Focus MK3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 27
|
Cześć,
W drogich autach, w profilach zamkniętych ( słupki A,B i C min), wklejone są takie przegrody z materiałów tłumiących dźwięk ( coś jak filc ). To pewnie przeciwdziała opisywanemu zjawisku przenoszenia dźwięku. W MK3 też szumi ze słupka B i na wiosnę będę kombinował właśnie z dodaniem takich przegród. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
Napisz, proszę, relację ze zdjęciami, bo też zaczynam słyszeć układ jezdny, ale faktycznie nie z przodu i dołu, tylko z boków... dziwnie to się rozkłada, gdy w starym MK1 po prostu słychać wyraźnie z dołu (inna sprawa, że pomiędzy wyciszeniem MK1, a MK3 jest przepaść).
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Postów: n/a
|
Dzięki za informację, wiem teraz przynajmniej, że Ten Typ Tak Ma. Jeżeli uda się Wam skutecznie wygłuszyć te dźwięki pamiętajcie o wrzuceniu wskazówek jak to zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-07-2014
Model: Focus Active kombi
Silnik: 1.5 EcoBoost 150hp M6
Rocznik: 2019
Postów: 305
|
Jak zrobię to pokażę pewne tutaj; [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ale to czeka do lata, do temperatur 20+. Jakby ktoś był ciekawy jak to mniej więcej wygląda to widzę, że dobierałem się do dolnej części słupka - ale wykleiłem tylko pianką tą plastikową obudowę. Teraz dodatkowo napchałbym watoliny. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Jaworrr ; 10-02-2021 o 10:27 |
|
|
|