![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: kamil
Zarejestrowany: 06-04-2015
Model: ford Focus MkII FL
Silnik: 2.0 Duratec 145 KM
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Witam !
Ostatnio miałem problem z odpaleniem swojego Focusa. Przy próbie odpalenia wyskoczył mi komunikat awaria silnika i awaria układu wspomagania. Próbowałem kilka razy i nic. Po około 20 minutach odpalił. Włączył się tryb ograniczona prędkość. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu tryb się wyłączył ale pozostała kontrolka check engine. Ma ktoś pomysł co to może być? Z góry dziękuję za pomoc! Ostatnio edytowane przez vermilio ; 13-04-2015 o 16:50 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Imię: kamil
Zarejestrowany: 06-04-2015
Model: ford Focus MkII FL
Silnik: 2.0 Duratec 145 KM
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Dodam jeszcze, że w trakcie jazdy wariuje mi licznik tzn. zapalają się wszystkie kontrolki + komunikat awaria silnika albo tryb ograniczona prędkość, a wskazówki zegarów spadają do 0. Dodam, że kupiłem nowy akumulator wydawało mi się, że pomogło ale niestety sytuacja się powtórzyła. Jest mi ktoś wstanie pomóc lub miał podobną sytuacje?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Chyba urwala sie masa i dlatego zegary glupieja.
Najlepiej podpiac do kompa i zobaczyc co i jak. |
|
|
|