![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-03-2014
Model: MK2 FL
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 1
|
Prosze o podanie mi opisu - co to jest. Dodam, że gdy odłączyłem od spodu kostkę, cała była chyba w oleju lub czymś podobnym, może ropą. Oznaczyłem to małą czarną kreską
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
To siłownik/silniczek przepustnicy. Trochę się to tam poci olejem z dolotu. Kolega z Volvo z tym samym silnikiem coś tam wymieniał tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , ale jaśli raz na jakiś czas trzeba to powycierać, to nie ma tragedii.
Ostatnio edytowane przez radek70 ; 06-05-2015 o 21:17 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: KRAKÓW
Model: Focus 3
Silnik: 1.5 TDCi 95 KM
Rocznik: 2015
Postów: 648
|
Miałem w tym miejscu kiedyś wyciek. Cały alternator był mokry od oleju. Rozkręciłem dolot na tym odcinku. Poskładałem od tej pory mam tam sucho.
__________________
Fordziarz |
|
|
|