![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-05-2012
Skąd: Gdynia
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 58
|
Witam,
Jako, że najprawdopodobniej zacina mi się EGR, musiałem zajrzeć pod maskę i go zlokalizować. Zrobiłem przy okazji 3 zdjęcia z rzeczami o jakie chciałem zapytać: 1. Czy to jest EGR? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jestem na 99% pewny, że tak ... stąd moje drugie pytanie: Czy w celu wyczyszczenia EGRa trzeba demontować całą rurkę od kolektora jak w tym ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) opisie? Czy nie wystarczy odkręcić tylko tych torxów na zaworze EGR? 2. To jest jakieś gniazdko. Co to jest dokładnie i czy nie powinno być to podłączone gdzieś? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 3. Zauważyłem pęknięcie na jakiejś "rurce" jak na poniższym zdjęciu. Co to za rurka i czy należy się tym pęknięciem przejmować? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: KRAKÓW
Model: Focus 3
Silnik: 1.5 TDCi 95 KM
Rocznik: 2015
Postów: 648
|
1. EGR
2. Wygląda na wtyczkę do podgrzewacza filtra paliwa. 3. Nie bardzo widać co to jest, musiałbym sprawdzić u siebie.
__________________
Fordziarz |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 04-06-2012
Skąd: Luboń
Model: Focus MK3 1.0EB
Silnik: 1.0 EB 125KM
Rocznik: 2012
Postów: 33
|
1 egr
2. nieużywany wtyk czujnika wody w filtrze paliwa 3. silikonowa rurka łącząca dpf z czujnikiem różnicy ciśnień, w tym wypadku góra czyli przed filtrem. przewód od cisnienia roznicowego dpf radze wymienic na szczelny bo moga byc problemy z dpf - komputer widzi niiskie cisnienie przed filtrem w porownaniu z tym za filtrem i mysli ze nie jest zatkany i nie dopala, co moze spowodowac zatkanie dpf'a. Ostatnio edytowane przez daniel_t ; 03-05-2014 o 22:27 |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-11-2012
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 TDCi 90KM cDPF
Rocznik: 2010
Postów: 48
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-05-2012
Skąd: Gdynia
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 58
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 04-06-2012
Skąd: Luboń
Model: Focus MK3 1.0EB
Silnik: 1.0 EB 125KM
Rocznik: 2012
Postów: 33
|
w takim razie nie musisz sie przejmowac
pozdrawiam i szerokości Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 03-05-2014 o 23:52 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Irek
Zarejestrowany: 26-03-2014
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 4
|
Powiedzcie jeżeli mam uszkodzony ten przewód od ciśnienia różnicowego DPF (3) tak jak to wygląda na zdjęciu to czy wymienię sam przewód? W ASO mi powiedzieli że możliwe że wymiana z całym DPF (koszt wiadomo jak wysoki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Bo po numerze nadwozia stwierdzili że nie da się samego przewodu (ok 600zł). Gdzie mogę dostać tak przewód?
Dodam iż, mam Focusa MK2 z 2005 r. 1,6 TDCi 109KM. Uszkodzony przewód spowodował uciążliwe syczenie powietrza podczas przyśpieszania. Dzięki za odp! |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-05-2012
Skąd: Gdynia
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 58
|
Odgrzewam swój stary temat.
Sprawa tyczy się tego zdjęcia: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mianowicie okazało się (...długa historia), że moje auto ma DPFa, który ma się całkiem dobrze. Zauważyłem ostatnio, że ta rurka już całkiem pękła - nie ma dziury tylko urwana jest ta rurka, jak na zdjęciu u kolegi post wyżej. Większych problemów nie obserwuję, ale chciałbym to naprawić. Czy mogę taką rurkę gdzieś kupić? A może wystarczy, że w środek włożę rurkę o mniejszej średnicy i połączę to? Proszę o jakieś wskazówki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Trzeba to połączyć
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-05-2012
Skąd: Gdynia
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 58
|
Czy węże/rurki o których mówimy to 5H209B?
Czy wiecie gdzie można je tanio kupić? W sklepie nowe fordowskie (komplet, 2 sztuki) kosztują 500zł... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|