![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krystian
Zarejestrowany: 04-05-2015
Skąd: Goleniów
Model: Grand c-max
Silnik: 1.6 182KM Tytan by kristof
Rocznik: 2011
Postów: 40
|
Nastepny problem się pojawil.
Od kupna samochodu jezdze z check engine. Okazalo się ze to albo katalizator albo sondy. Na kompie wyszlo cos takiego: P0132 Sonda lambda(rząd 1, czujnik 1) Za wysoki sygnal P0138 Sonda lambda(rzad1, czujnik 2) Za wysoki sygnal P0400 Recyrkulacja spalin - Zaklocenia działania P0420 Sprawnosc katalizatora (rzad1) Za niskie P1132 Adaptacja lambda (rząd 1 czujnik 1) Ogranicznik wzbogacenia Serwisant który sprawdzal kompem powiedział ze wygląda mu to na zrypana wiazke kabli(zbytnio go nie zrozumialem bo się nie znam). Dal namiar do człowieka który się podejmie naprawy ale na razie prosiłbym o wasza ocene. Może znajdzie się ktoś kto się zna na tym albo miał taki problem. Dziekuje bardzo Pozdrawiam Jeszcze mam problem czasami z otwieraniem elektrycznym okien z panelu kierowcy ale to ponoc aku na wymarciu. Czy może mieć akumulator tez związek z moimi problemami? Ostatnio edytowane przez Michen ; 14-07-2015 o 20:43 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 16-03-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Mondeo Ghia
Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy
Rocznik: 2001
Postów: 716
|
|
|
|
|