Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 13-01-2017, 20:46   #1
krystek198
ford::amateur
 
Imię: krystian
Zarejestrowany: 13-01-2017
Model: smax
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 3
Domyślnie Brak komunikacji z immobilajzerem

Witam forumowiczów. Od niedawna jestem posiadacza Smax-a z 2006r. 2.0 benzyna (duratec),Było wszystko fajnie aż któregoś dnia zgasiłem auto i już go nie odpaliłem. Cały czas mam komunikat immobilajzer aktywny. Podłączałem go pod urządzenie diagnostyczne i wywalił mi komunikat że nie może nawiązać komunikacji z immobilajzerem. Kiedy próbowałem robić testy modułu pokazał mi bład
B10D8 PATS, kluczyk zaprogramowany mniej niż wymagane minimum
było to w module BCMii
Czy ktoś z szanownych kolegów miał już doczynienia z czymś takim? Dodam że z resztą modułów łączy się się bez przeszkód, ABS, silnik, zegary...
Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi
Pozdrawiam
Krystian

krystek198 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2017, 21:09   #2
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,074
Domyślnie Odp: Brak komunikacji z immobilajzerem

W Fordzie nie ma "modułu immobilajzera". W Twoim S-maxie immobilajzer składa się z modułu BCMi, modułu PCM i pompy ABS.
Jak Ci wyprogramowały się kluczyki, to albo padł moduł BCMi albo jest kłopot z wiązkami i moduł BCMi nie może dogadać się z PCM albo ABS. Najczęściej w takich sytuacjach winne są właśnie wiązki.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2017, 21:13   #3
krystek198
ford::amateur
 
Imię: krystian
Zarejestrowany: 13-01-2017
Model: smax
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 3
Domyślnie Odp: Brak komunikacji z immobilajzerem

A w których miejscach najlepiej szukać w wiązkach? Jakieś miejsca szczególne podatne na korozje ?

Ostatnio edytowane przez krystek198 ; 16-01-2017 o 15:22
krystek198 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2017, 15:24   #4
krystek198
ford::amateur
 
Imię: krystian
Zarejestrowany: 13-01-2017
Model: smax
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 3
Domyślnie Odp: Brak komunikacji z immobilajzerem

A więc auto łączy się już ze wszystkimi elementami wyposażenia. Dalej wywala błąd B10D8 - kluczyk do wymiany czy przeprogramowania?
krystek198 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2017, 16:51   #5
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,074
Domyślnie Odp: Brak komunikacji z immobilajzerem

Nie sądzę, by ktoś powiedział cos mądrego bez podłączenia się do samochodu i sprawdzenia dlaczego kucze się wyprogramowały. Normalnie to się nie ma prawa zdarzyć.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:14.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.