![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 08-10-2015
Skąd: Leszno
Model: mk3
Silnik: 2.0 66KW
Rocznik: 2001
Postów: 1
|
Witam serdecznie.
Jako, że jestem świeżo po zakupie fordzika, powoli zaczynam jego ogarnianie. Auto trochę stało i jest zaniedbane blacharsko (jedynie dokupię spray w kolorze i robiłem wyprawki za pomocą CONVERUST EPOXY RC900) i mechanicznie. Teraz przyszedł czas na błędy, najbardziej interesują mnie u0409 i 0404. Silnik ma 90KM, sęk w tym, że dopala na "strzała" kopcenia nie ma w ogóle (przebieg ponad 300kk). Żadnych niepokojących sytuacji nie ma, a błędy są. Korzystam z forscana. W opcji dashboard dodałem sobie 2 opcje mające w nazwie EGR, jeden parametr jest w % a drugi w V. Przy V jest cały czas 0,01 a % 0. Domyślam się, że ten w % pokazuje poziom otwarcia, ale ten drugi? Pytanie czy fizyczne czyszczenie EGR coś na to pomoże. W tym tyg będę się za to zabierał i potrzebuje jakichś porad.Przy okazji spytam się jeszcze o 2 błedy: p1254 się sam rozwiązał bo przy demontażu odpadł jeden kabel od czujnika, więc do ogarnięcia jest u2201. Samochód ma manualną klimę, która nie chłodzi póki co. Ostatnio edytowane przez Marcin_1987 ; 25-10-2015 o 22:50 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
|
Proszę poprawić tytuł tematu.
Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988 |
|
|
|