![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: ford C-MAX
Silnik: 1,6 TDCI 109KM
Rocznik: 2004
Postów: 59
|
Witam
czy komuś może pojawił się kiedyś taki błąd tj. c1955- otwarty obwód czujnika skrętu(opis z forscana), na wyświetlaczu zegarów pojawił się również komunikat . "uszkodzony układ wspomagania kierownicy" i pomarańczowa lampka która czasami gaśnie. w opisie z forscana jest jakiś opis o czujniku SAS, sprawdzeniu wiązki przewodów i bezpiecznika. Nie wiem ogólnie od czego zacząć . Pozdrawiam Marcin |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-11-2007
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus
Silnik: 1,6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 36
|
Do czujnika skrętu dochodzi łącznik elektryczny -kawałek kabla z wtyczkami z jednej strony do wiązki a z drugiej do czujnika skrętu.Zdemontuj ten kawałek i przyjrzyj się dokładnie pinom wtyczki,jeśli są pokryte zielonkawym lub białym nalotem ,to je przeczyśc i problem po skasowaniu błędu powinien zniknąć.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: łukasz
Zarejestrowany: 26-06-2015
Skąd: Bytów
Model: c-max
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
Witam kolego
jak rozwiązałeś swój problem ? Ja już parę wieczorów walczę ze swoim c-max i brak efektu. na wiążce są 3 kabelki ma ktoś schemat jakie napięcia mają być i opory ? Podmieniłem sam czujnik i wiązkę efektu nie dało. Myślę jeszcze o taśmie przy kierownicy . |
|
|
|