![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-08-2015
Skąd: Dębica
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 2011
Postów: 153
|
Witam mam taki problem z Mińskiem po wyżej 140 około zaczyna trząść się nie miłosiernie deska rozdzielcza panel środkowy czym to może być spowodowane ktoś miał taki objaw
?? Pacjent MK3 1.8 pb |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Najbardziej prawdopodobne jest uszkodzenie przegubu zewnętrznego półosi lub środkowego (przy podporze) prawej półosi.
Mniej prawdopodobna (ale możliwe) jest uderzona i skrzywiona piasta. Zakładam, że opony są ok.
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-08-2015
Skąd: Dębica
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 2011
Postów: 153
|
Opony są ok . No a jak sprawdzić czy owe przeguby są ok ?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Samemu wstępnie można to ocenić nawet bez warsztatu. Uszkodzony przegub powoduje, że półoś w sposób widoczny bije promieniowo.
Trzeba podnieść samochód przy przednim kole, zdjąć koło i opuścić auto z powrotem tak, by wahacz oparł się na przygotowanym uprzednio dużym klocku (cegle, stosie desek itp); chodzi o to, by półoś była w pozycji zbliżonej do takiej, jak podczas jazdy. Auto dobrze zabezpieczone przed stoczeniem się. Odpalasz auto, na jedynce włączasz napęd, wysiadasz z auta i obserwujesz, czy półoś obraca się idealnie, czy jednak bije promieniowo, lekko skacze. Dla ułatwienia obserwacji można coś zbliżyć do półosi - śrubokręt, klucz itp. Generalnie taka próba jest prawie zawsze wiarygodna, ale stuprocentową pewność daje... wymiana półosi na nową. To jest ryzyko, bo koszty nie są małe...
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-08-2015
Skąd: Dębica
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 2011
Postów: 153
|
Obie strony podnosimy i zabezpieczamy ?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Wystarczy jedną= jest mechanizm różnicowy. Później, ewentualnie możesz podnieść drugą stronę i sprawdzić.
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|