![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Ford
Silnik: 1,8
Rocznik: 1999
Postów: 24
|
Witam :-)
Ostatnio zaczęły wydobywać mi się dziwne piski pod maską, podjechałem dzisiaj do znajomego na kanał i wywaliliśmy pasek klinowy, żeby sprawdzić czy nie ma luzu na którejś rolce, no i jest na tej która przyczepiona jest do pompy wspomagania (tej największej z przodu). Czy w takim wypadku wymieniać całą pompę ? Mam jeszcze jedno pytanie autko to: Focus 1999 1,8 Zetec (benzynowiec), gdzie w nim znajdę silniczek krokowy ? Bo albo jestem ślepy albo od góry rzeczywiście go nie ma. Pozdrawiam :-) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 879
|
Silniczek krokowy zobaczysz od góry ale tylko samo gniazdo resztę zobaczysz z kanału pomiędzy głowicą a kolektorem dolotowym jest ukryty.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Ford
Silnik: 1,8
Rocznik: 1999
Postów: 24
|
Dzięki więlkie K!S!3L :-)
Udało mi się dorwać pompę w dobrym stanie za małe pieniądze, tylko pytanie mam czy jak będę wymieniał pompę to utracę jakieś istotne płyny ustrojowe z autka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 879
|
Przy wymianie pompy wspomagania to na pewno płynu Ci ubędzie możesz też pokusić się o wymianę.
|
|
|
|