![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-04-2008
Skąd: Elbląg
Model: S-max MK2
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2016
Postów: 116
|
Witam.
Zmieniłem auto na Galaxy 2006 2.0 140KM. Usunąłem DPF oraz silnik dostał większą dawkę mocy do 177KM. Obecnie czas na wymianę oleju, ale kompletnie nie wiem czym się kierować przy wyborze. Powiem tak, warsztat który pozbywał się mojego DPFa, jak i również znajomy mechanik, zalecali aby zmienić olej na 5W40, tylko że zalecana przez Forda specyfikacja kieruje mnie zawsze na 5W30. Proszę o wskazówki przy doborze oleju, bo już mam niezły mętlik pod czaszką. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Skoro ford pisze 5w30 to nad czym się tu zastanawiać ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mechaniory tak się znają na takich rzeczach jak ja na polityce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tutaj prawie każdy z forum leje taki jak przewiduje producent Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-04-2008
Skąd: Elbląg
Model: S-max MK2
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2016
Postów: 116
|
Zgadzam się że zaleca, bo to olej do silników z DPFem. Na różnych forach kierowcy zalecają lać 5W40 i nawet w dziale S-maxa tak wyczytałem, tylko nie wiem czym się kierować przy wyborze 5W40, który ponoć jest lepszy gdy nie ma się DPFa. Dzieki Wojtek za odpowiedź i zobaczmy co inni mają w tej sprawie do powiedzenia.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: okolice Poznania
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2016
Postów: 898
|
5W30, i nie zmieniaj na inny.
Ford leje też 5W30 do silników bez DPF-a. Ja po wycięciu pozostałem oczywiście wierny 5W30 o tych samych parametrach co z DPF-em ,ba nawet dokładnie ten sam...
__________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci Titanium ->> 180KM / 400 Nm Ford Kuga 2.0 Tdci Individual ->> 163KM / 340 Nm |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Mam trzeciego forda z rzędu i do każdego lałem 5w30 czy miał czy nie miał dpfa. Kwestia jaką markę oleju wybierzesz.
Tradycyjny to castrol , ja akurat teraz zakupiłem millersa( 2 raz ) - dobra cena była na internecie. Wcześniej lałem też castrola Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co opinia to każdy poleci jakiś inny olej ten który używa , bo skoro auto dobrze jeździ to czemu nie polecić. Wybór należy do Ciebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Mój diesel, prawie najsłabszy w rodzinie Forda, ma zalecany 5W30. Fabrycznie bez DPF. Dzisiaj zalałem ponownie Formula F 5W30 od Castrola.
W instrukcji obsługi mam informację: Dolewanie oleju: Jeżeli olej spełniający wymagania specyfikacji WSS-M2C913-C nie jest dostępny, należy zastosować olej SAE 5W-30 (preferowany), SAE 5W-40 (oprócz pojazdów na paliwo E85) lub SAE 10W-40, spełniający wymagania specyfikacji ACEA A5/B5 (preferowany) lub ACEA A3/B3. Użycie tych olejów może wydłużyć czas rozruchu, zmniejszyć osiągi silnika, a także zwiększyć zużycie paliwa i emisję spalin. Ostatnio edytowane przez radek70 ; 01-04-2016 o 22:05 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-04-2008
Skąd: Elbląg
Model: S-max MK2
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2016
Postów: 116
|
No dobra, więc jednak nie będę zmieniał. Dzieki wszystkim za pomoc i rozwianie moich wątpliwości.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 29-08-2010
Skąd: Lubelskie
Model: VW Sharan
Silnik: 1.9 Tdi AUY
Rocznik: 2005
Postów: 36
|
Witam.Wszyscy zastanawiają się czy 5W30 czy 40.Moim zdaniem ważniejsza jest odpowiedź na pytania-
1.Jeżdżę codziennie odcinki do 10km.na nierozgrzanym silniku(chodzi o temp.oleju nie płynu w chłodnicy)a w trase raz na 2tygodnie lub rzadziej. 2.Jeżdżę pół na pół trasa i krótko po mieście. 3.Jeżdżę rzadko najlepiej w ogóle krótkie odcinki. Jak chcecie faktycznie zadbać o wasze silniki (szczególnie trwałość turbin,zalecam jak ktoś podniósł moc)to wymiana oleju co- 1.10 tyś.km. 2.12,5 tyś.km. 3.15 tyś.km.i żaden Long Life zwymianą co 20,30,tyś.km. I to jest najważniejsze.Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez Speedo ; 02-04-2016 o 19:21 Powód: dubel |
|
|
|