[S-MAX 2006-2015] Dołożenie otwierania bezkluczykowego, Keyless go !

[hand-ball]

Wiem, ze kiedys byl juz gdzies taki temat. Nie mam pełnego keyless'a, tylko opalanie na guzik, a chcialbym jeszcze otwieranie drzwi. Chwilowo mialem grand maxa i tam był, powiem że trochę się przyzwyczaiłem i brakuje mi tego udogodnienia, często bywa że mam zajęte ręce i nie ma jak nacisnąć guzika w pilocie. Ktos dokladal? Jakie graty trzeba? Jaki koszt? Dzieki z góry.

[pretorian2]

Ostatnio dołożyłem pomyślnie w mondeo MK4 FL ale zasada jest ta sama, ba części miałem własnie z S-MAXA FL. Potrzebujesz : sprawdzić czy masz wiązkę w kabinie, jeżeli jest "jesteś w domu". Wymieniasz moduł KVM(RFA) z końcówką Cx gdzie "x" oznacza dowolną literę im dalsza tym nowszy... - musisz ponownie programować immobilajzer jako, że KVM jest jego jedną z jego części pozostałe to PCM i BCM. W polifcie jest to trudniejsze ... mniej osób może to zrobić lub zostaje ASO. Do tego wymiana wiązek drzwiowych (4x drzwi) + 2x(po jednej do drzwi) wiązki łączące klamki z wiązką główną drzwi. Ketless entry można zrobić tylko np. drzwi kierowcy i zamykać/owierać z klamki będzie można od str. kierowcy - cięcie kosztów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dalej zamki pod keyless, klamki przednie zewnętrzne + lakierowanie, stelaż wewnętrzny klamki pod keyless, prowadnice szyby zostają z wyciągniętych zamków. Klapa tył aby działał przycisk dokładasz jedną antenę, która znajduje się na belce tylnej pod zderzakiem, przycisk dokładasz w listwę/blendę plastikową tą nad rejestrację. Oczywiście musi być też wiązka w klapie obsługująca przycisk ryglowania/odryglowywania. Szacowany koszt 1200-1800 w zależności od kosztów lakierowania, programowania i części. Dodatkowo wygłuszyłem drzwi wewnątrz matami bitumicznym + mata kauczukowa wewnątrz boczków drzwiowych i powiem szczerze efekt "czuć".

pomocne linki :

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[hand-ball]

No to powiem Ci że po przeczytaniu tego co mi napisałeś, pomyślane sobie ze to koniec i sie poddaje. Ale zerknalem na Twoją sciage i jakieś światełko w tunelu sie pojawilo. Kurczę bedzie ciężko to ogarnąć i nie wiem czy dam radę, no ale walkę podejme. Dziękuję bardzo @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i jak coś będę Cię dręczyl ;-)

[pretorian2]

z takich suchych opisów mody tego typu zawsze wydają się niewykonalne w rzeczywiście jeżeli coś już "modziłeś" to powinieneś ogarnąć, postawa to dobrze jest się przygotować merytorycznie aby podczas wymiany nic Cię nie zaskoczyło... podziękowania dla kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] za pomoc wtedy gdy wybebeszyłem graty i pod podpięciu na sucho nic nie działało a wystarczyło zasymulować zamknięcie rygla zamka - nie wpadłem na to. Kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] podesłał mi trochę materiałów dydatktycznych

[hand-ball]

Ok dzięki, n drukbe sobie poradnik i zacznę się przygotowywać, oczywiście pierwsze co to sprawdzę wiązka w drzwiach. No zobaczymy, moze cos sie ulepi :-) ****rawiam.

[Parch]

Czy mógłby ktoś wrzucić zdjęcie rozmieszczenia anteny keyless znajdującej się za fotelami 2.rzędu? Ona jest jakoś zamocowana, czy tylko sobie leży? Którędy biegnią przewody?
Interesuje mnie tylko S-Max FL. W Mondeo MK4 ta konkretna antena jest inna i wiem, że leży sobie w styropianie wnęki.

[kracziks]

Cześć,

dokładam sobie stopniowo keylessa do mojego smaxa. Póki co dołożyłem do drzwi kierowcy i bagażnika. Wszystko ładnie działało. Dzisiaj dołożyłem do tylnych drzwi i niestety one nie chcą się otworzyć. Podejrzewam antenę. Wydaje mi się też że nie powinien pozwolić zamknąć mi się w środku z pilotem. Według ecata antena ta powinna znajdować się gdzieś w okolicach tylnych siedzeń. Czy ktoś kojarzy czy to dobry trop i ewentualnie gdzie ta antena może się znajdować?

[Parch]

Są trzy anteny wewnątrz auta. Które masz już zamontowane?

[kracziks]

Ciężko powiedziec, bo dokladalem tylko do bagaznika, a mam bezkluczykowy start od poczatku więc i otwarcie bezkluczykowe dziala tez z przodu. Dlatego pewnie mam tę co hipoterycznie powinna znajdowac sie pod popielniczką i druga co jest pod tunelem. To też mnie zastanawia bo w ecatcie jest mowa o trzech antenach w przypadku smaxa - tunel, zderzak i tylne siedzenia, gdzie ta antena przeznaczona do tylnych siedzen rozni sie od pozostalych. Gdzieś jak pytalem na portalach aukcyjnych to pisali że w podsufitce ta antena, przeznaczona na tylne siedzenia, powinna sie znajdowac.

[Parch]

Napisał kracziks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w ecatcie jest mowa o trzech antenach w przypadku smaxa - tunel, zderzak i tylne siedzenia

W S-Max są 3 anteny wewnętrzne (kokpit -> pod nagrzewnicą, tunel środkowy -> pod popielniczką dla pasażerów 2. rzędu i wykładzina pomiędzy fotelami 2. i 3. rzędu -> pod fotelami 2. rzędu), 1 antena zewnętrzna (zderzak tylny -> na belce zderzaka) oraz są anteny w każdym zamku drzwi.

Napisał kracziks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam bezkluczykowy start od poczatku

Ok. Teraz wiadomo więcej. Jak był fabryczny Ford Power (bezkluczykowy rozruch), to zapewne są obecne anteny kokpitu (pod nagrzewnicą) i na końcu tunelu (pod popielniczką dla pasażerów 2. rzędu).

Napisał kracziks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ta antena przeznaczona do tylnych siedzen rozni sie od pozostalych

Tak. Trzecia antena wewnętrzna jest inna i wygląda tak, jak na poniższym zdjęciu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ta antena powinna być zamontowana dokładnie pod fotelami 2. rzędu. Przykleja się ją taśmą dwustronną do blachy podłogi, w miejscu, które jest przygotowane fabrycznie, tzn. miejsce montażu znajduje się m/w na środku podłogi i osłonięte jest wytłoczeniami blachy, w celu ochrony przed zgnieceniem. Żeby przykleić antenę trzeba zdemontować fotele 2. rzędu, unieść dywan i w określonym miejscu przykleić na taśmę dwustronną antenę. Wtyczka od tej anteny powinna być w wiązce głównej, która "biegnie" prawą stroną auta. Istnieje pewne ryzyko (chociaż raczej się to nie ziści), że tego fragmentu instalacji nie będzie. Wtedy trzeba będzie pociągnąć ten kawałek wiązki od modułu RFA/KVM (prawy boczek bagażnika w przedziale "bagażowym") do wyjścia z prawego korytka pod fotelami 2. i 3. rzędu. Jakieś ~1.5 m przewodu (ale nie przewód tu jest problemem, tylko piny do wtyczki przy RFA/KVM oraz wtyczka z drugiej strony) do wykonania.

Napisał kracziks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdzieś jak pytalem na portalach aukcyjnych to pisali że w podsufitce ta antena, przeznaczona na tylne siedzenia, powinna sie znajdowac.

Handlarze generalnie mało wiedzą, albo piszą to, co im pasuje. W podsufitce znajduje się moduł IRX, który "zbiera" sygnały z różnych nadajników, w tym sygnał z pilotów kluczyków, sygnał z anten TPMS, sygnał z anten Keyless. Ten moduł jest w każdym aucie i nie ma co się nim zajmowac.



PS. Link z wyglądem anteny, który wstawiłem wyżej, to link do aukcji, więc może warto byłoby od razu zakupić. Tylko ważne jest, żeby kupić antenę razem z tą wiązką pośrednią (widoczna też na zdjęciach). Wiązka pośrednia łączy antenę z wiązką główną.

BTW. Aukcja nie jest moja, więc nie robię sobie reklamy. Wkleiłem informacyjnie, ale jak potrzebujesz, to działaj...