![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-08-2005
Skąd: Gołdap
Model: Galaxy
Silnik: 2.3
Rocznik: 99
Postów: 28
|
Witam.
Ostatnio w swoim mondeo wymieniłem silniczek krokowy bo zimą nie trzymał obrotów i zanim się rozgrzał kilka razy gasł. Po odpaleniu na nowym silniczku silnik nie schodzi poniżej 1500-2500 obrotów i w miarę rozgrzewania silnika obroty rosły. Zmieniłem silniczek na stary ale niestety obroty pozostały tak jak wcześniej. Po odłączeniu przepływomierza obroty spadają do normalnych około 800 ale czasami pofalują. Na gazie nie ma znaczenia czy jest przepływomierz czy go nie ma i trzyma wysokie obroty. Ciężko zrobić samoadaptację bo nie można zejść do 1200 obrotów. Posprawdzałem wszystkie przewody czy czasami jakiegoś nie zalożyłem ale nic nie znalazłem. W czasie pracy odpinam złącze krokowego i na chwilę jest małe zafalowanie obrotów ale później utrzymują sie na poprzednim poziomie. Czy ktoś ma może jakiś pomysł na taki stan rzeczy?
__________________
Ford Galaxy 2.3 1999 benzyna + gaz Ford Mondeo 1.6 1996 benzyna + gaz |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2007
Skąd: Regut/Celestynów
Model: Ford Mondeo/Ford Taunus 79'
Silnik: 1.8 i 2.0 V6
Rocznik: 2002 i 1979:)
Postów: 57
|
a sprawdzałeś go na komputerze?wrzuć i zobacz co wyskoczy. może trzeba kompa w wozie zresetować...albo masz rąbniętą sonde lambda.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-02-2005
Model: Mondeo
Silnik: 2.2
Rocznik: 2012
Postów: 40
|
Sprawdź jeszcze raz przewody podciśnieniowe może. Trójnik pod cewką (jeżeli masz) może Ci się zsunął z króćca przy montażu zaworu? Mi tak się kiedyś zdarzyło. Może któryś z dwóch przewodów za przepustnicą?
__________________
Mondeo 2012 MK4 2.2 |
|
|
|