![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-04-2015
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1,8
Rocznik: 1999
Postów: 13
|
Witam,
po przeszukaniu całego wielojęzycznego internetu postanowiłem założyć nowy temat - nie znalazłem rozwiązania. Ford Focus MK1 Ghia 1999 1.8 16V Zetec Auto mam od roku i podczas jazdy od samego kupna podczas jazdy w zupełnie nieokreślonym czasie i przy różnej prędkości słychać stukanie/klikanie zamków drzwi, tak jak by chciały się zamknąć, ale się nie zamykają. Problem w tym, że gdyby to był uszkodzony zamek to drzwi przy próbie zamykania otwierałyby się tak jak mieli to inni użytkownicy, oraz źle działało by otwieranie lub zamykanie drzwi z pilota lub bezpośrednio z zamka w drzwiach. Prawidłowo działa także kontrolka otwartych drzwi, nie zapala się losowo. Podobno mikro-styki w zamkach drzwi potrafią się zepsuć, ale czy jest jakaś metoda na sprawdzenie - który zamek się zepsuł? Nie chciałbym wymieniać wszystkich zamków, oraz niepotrzebnie wymieniać moduł komfortu który może być sprawny. Zaznaczam, że funkcja auto-ryglowania drzwi jest wyłączona. Nie przeszkadzało mi to do momentu, aż o 1 w nocy w środku lasu auto nagrzewało się, a gdy chcieliśmy wsiąść po udanym ognisku, okazało się, że wszystkie klamki są zamknięte od środka. Trzeba było zamówić taksówkę i jechać po zapasowy klucz przez całe miasto płacąc nie mało! Proszę o jakieś porady w lokalizacji usterki jak najmniejszym kosztem i jak najmniej inwazyjnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam! Cezary |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Pisałem już w innym temacie, siknij w jeden zamek wd i zobacz na drugi dzień czy będzie jakaś poprawa, jak nie to w drugi w ten sposób dojdziesz, który zamek zawodzi, czasami pomaga siknąć oliwkę silikonową ale przeważnie trzeba usunąć czerwone gumki z zamków. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 07-04-2016
Skąd: Białystok
Model: Focus MK1
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 1998
Postów: 10
|
Potwierdzam powyższe, metoda na czerwoną gumkę działa. Zrób najpierw jeden zamek, jak nie pomoże, bierz się za następny. Psikanie wd nic nie da, kluczyk przesuwa cięgno, które z kolej jest połączone z krzywką uruchamiającą mikroprzełącznik od centralnego.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-04-2015
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1,8
Rocznik: 1999
Postów: 13
|
Dzięki za odpowiedzi! Narazie 2 dni temu psiknalem WD 40 porządnie w zamek kierowcy, trochę brudny jest, ale od kiedy psiknąłem nic się nie dzieję. Dam znać po dłuższym czasie lub jak podejmę kolejne kroki dzięki!
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
To już masz odpowiedź, który zamek do zrobienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|