![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-05-2016
Model: focus mk1 kombi
Silnik: 1,6
Rocznik: 2000
Postów: 5
|
Witam,
Jestem posiadaczem Focusa kombi MK1. W mojej wersji tylne szyby opuszcza się na korbkę. Fajnie by było mieć wszystkie elektryczne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pomijam kwestię czy jest to warte zachodu, opłacalne, czy ma sens Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Proszę nawet tego nie rozpatrujcie. Uwielbiam moją foczkę i lubię ją dopieszczać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Załóżmy, że jest zadanie i jak się do tego zabrać? I teraz pytanie do osób które mogą się orientować w temacie. Czy da się tak przerobić elektrykę bez większych problemów. Czy trzeba coś przerabiać?Załóżmy, że kupiłbym już wszystkie niezbędne elementy.. i co? Czy skoro w aktualnie w aucie nie mam elektrycznych szyb z tylu Ford przewidział, że kiedyś gdy mi się zamarzy bez większego problemu będę mógł to zmienić? Jak to w praktyce wygląda? Czy raczej będzie to przypominało wymianę starych na nowe elementy plus przeprowadzenie kabli (skoro ich nie było uprzednio) czy też w grę wchodzi lutowanie kabli, wiercenie otworów w drzwiach aby dopasować elementy itp..? Czy ktoś z Was drodzy kierowcy Fordów robił już coś takiego? Ja dla własnej ciekawości bym chciał właśnie czymś takim się zająć. Nie mniej jednak jeśli to równa się automatycznie z wymianą tylnych drzwi , zmiany elektryki itp chyba przygotuję sobie kąpiel w wannie z lodem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeśli dysponujecie ciekawymi linkami w wyżej wymienionym temacie proszę o wklejenie. Zapraszam także do dyskusji na ten temat, bo wydaje się ciekawy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 03-05-2016
Skąd: Radzyń Podlaski
Model: Galaxy
Silnik: 1.9TDI
Rocznik: 2002
Postów: 11
|
No bez wątpienia potrzebne będą mechanizmy elektryczne do drzwi(siłowniki, przełączniki do tylnych drzwi i nie wiem jak jest w focusie mk1 jeśli przyciski opuszczania są na drzwiach to wiadomo dodatkowe przyciski na przednie drzwi kierowcy do sterowania tylnymi szybami). Wiazke też zapewne trzeba wrzucić na tył do sterowania, no chyba że ford przygotował już wcześniej. Boczki w drzwiach też raczej do wymiany bo chyba korbek nie zostawisz sobie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. myślę, że temat do ogarnięcia tym bardziej, że potrzebne części bez problemu dostaniesz na szrocie ( boczki, mechanizmy opuszczania, przyciski i wiazke).
Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-05-2016
Model: focus mk1 kombi
Silnik: 1,6
Rocznik: 2000
Postów: 5
|
Dziękuję za odpowiedź!
W mk1 przednie szyby są już elektryczne, w niektórych modelach również i tylne ale mój jedynie ma przód. O bloczki i inne części się nie martwię bo jak napisałeś jest tego multum.. Bardziej chodzi mi o stronę techniczną gdzie trzeba się zabrać już za konkretną robotę. Bump: Znalazłem alternatywę : https://www.youtube.com/watch?v=Q1AxO6Bt-kk - może się komuś przyda bo patent bardzo fajny! Jednak dalej chciałbym wiedzieć jak przerobić na wzór orginalu. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-08-2014
Skąd: Nowy Tomyśl
Model: FF MKII
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 53
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-05-2016
Model: focus mk1 kombi
Silnik: 1,6
Rocznik: 2000
Postów: 5
|
Dzior - dziękuje za tą stronę!!! To jest własnie to czego szukałem! Czyli jak widać da się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na niemieckim nigdy nie uważałem ale wujek google zna taki łamany więc źle nie będzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Trochę gorzej to wygląda niż przypuszczałem, ale jest możliwe. Pocieszające jest to, że przednie drzwi już mam elektryczne, wystarczy tylne (i zapewne drobne zmiany dla przednich kierowcy- dodatkowy przełącznik). |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-08-2014
Skąd: Nowy Tomyśl
Model: FF MKII
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 53
|
Przy 4 el szybach otwieranie/zamykanie aut. jest wszystkich szybach, a przy dwóch tylko szyba kierowcy i tylko w dół więc przednie silniczki i kable też trzeba wymienić. Do tego różnice przed i polift ale powodzenia w modzeniu.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Włodek
Zarejestrowany: 07-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 824
|
Nie mam pewności jak jest w FF mkI , ale myślę że podobnie jak w mkII . Przy 4 szybach elektrycznych wchodzi w grę sterowanie szyną CAN . Żeby efekt był zadowalający musisz wymienić silniki w drzwiach przednich na smart motor (silniki z wbudowanymi czujnikami halotronowymi ) , sterowniki we wszystkich drzwiach , doprowadzić szynę CAN do wszystkich drzwi , oaz zasilanie do drzwi tylnych . Wówczas uzyskasz globalne zamykanie i otwieranie szyb , zamykanie i otwieranie szyb jednym krótkim przyciśnięciem klawisza . Dużo pracy , koszty , ale jeśli chcesz mieć full wypas to warto włożyć trochę kasy . Nie wiem czy nie jest wymagana wymiana GEMa , ale myślę że nie . U siebie wstawiłem sterownik SSM2 Proxima co dało możliwość otwierania i zamykania przednich szyb jednym przyciśnięciem , oraz domykanie szyb przy zamknięciu auta z pilota , po dołożeniu dodatkowego zasilania szyb po wyłączeniu zapłonu
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-05-2016
Model: focus mk1 kombi
Silnik: 1,6
Rocznik: 2000
Postów: 5
|
Super wskazówki! Dziękuję! Na pewno wezmę pod uwagę. Kosztów nie rozważałem bo nie ma to znaczenia do momentu gdy inwestycja nie przekroczy wartości auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przyjemności mają to do siebie zazwyczaj że nie są opłacalne, ale za to warto w nie zainwestować dla własnej satysfakcji.
Gorzej jest u mnie z czasem.. Tu jest problem. Mógłbym oddać do warsztatu - ale stracę całą frajdę z zabawy! A ja jestem z tych samowystarczalnych w dużym zakresie. Jeśli czegoś nie wiem to szukam jak na tym forum, zbieram porady, kolekcjonuje informacje i jak się nagromadzi wystarczająca ilość wiedzy czas przychodzi na wykonanie pracy. Nie ma to jak później z dumą móc spojrzeć na swoje dzieło.. Niektórzy pewnie wiedzą co mam na myśli. |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-01-2008
Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle)
Model: Focus MK 1 (kombi)
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 693
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Włodek
Zarejestrowany: 07-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 824
|
Przedtem miałem inny , ten używam od dwóch dni . Wszystko zamontowałem w drzwiach kierowcy , więc w drzwiach pasażera zamykanie/otwieranie jednym przyciśnięciem nie działa . Dodatkowo dorobiłem moduł podający napięcie na szyby po wyłączeniu zapłonu , podłączony pod lampkę oświetlenie kabiny i działający 1,5 min po zgaśnięciu lampki w celu domykania szyb z pilota alarmu . Producent zaleca podanie stałego plusa osobnym przewodem w celu zachowania wszystkich funkcji min. otwierania szyb po wyłączeniu alarmu .
Bump: Przecinasz 4 przewody , dołączasz plus ,minus i dla domykania masę po zamknięciu zamka przewód czarno-pomarańczowy . |
|
|
|