[Mondeo 2000-2007] palace się kontrolki spirali silnika na zmianę 2.0 tdci 130 km

[Litwa525]

Witam. Koledzy potrzebuje pomocy. niby mechanik zdiagnozowal usterkę układu doładowania a objawy mianowicie takie: wsiadam rano do auta odpalam wszystko ok jadę ok 15 km gasze auto po odpaleniu miga sprezynka tryb awaryjny oczywiście, zajezdzajac do domu gasze auto i po ponownym odpaleniu już miga sprezynka plus kontrolka silnika, jak auto wystygnie wszystko od nowa choć ostatnio kontrolka silnika paliła się a sprezynka nie. co począć? Wtryski sprawdzone niby ok były problemy ze sterownikiem niby naprawiony cos tam sie rozlutowalo. wymieniony map sensor przejrzany komp od sterowania silnikiem bo nie miał komunikacji z komputerem. Przez ten brak komunikacji poszły Wtryski na sprawdzenie. Sam nie wiem czego szukać egr czyszczony 2 tys km temu działał bez zarzutu. Słychać klekotanie pod maską podczas załączeniu się klimy pod obciążeniem czyżby to wtrysk? W trybie awaryjnym odpala nie kopciuszek jak nie w trybie awaryjnym delikatnie słychać na 3 4 5 biegu świst turbo przykapca na czarno nie wiem czy to sterownik turbo czy nieszczelności czy pada turbo czy wtrysk głupi jestem już. Czyżby znowu coś z komunikacją między komputerem wtryskarki sterownikiem?

Bump: Za ewentualne błędy w pisowni przepraszam pisane z smartfona czasem słownik coś przekreca

Bump: Ta diagnostyka układu doładowania była diagnozowana przy palacej się migajacej sprezynce bez kontrolki silnika która pali się dopiero przy trzecim odpaleniu auta

[radekg32]

Wg mnie pierwsze co powinieneś zrobić to powstawiać znaki interpunkcyjne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Litwa525]

Oj się kolega czepia. Do szkoły pod górkę miałem

[jaceks]

prosze zmienić temat - "dziwne objawy" nic nie sugeruje.

[Litwa525]

Dzisiaj oddałem auto do mechanika zobaczymy co to będzie. mam taką nadzieje...mechanik stawia na egr i dziurę w dolocie.

[Mariusz]

Napisał Litwa525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...mechanik stawia na egr i dziurę w dolocie.

No to od razu, na początku zmień mechanika, bo ten Cię z kasy "wydoi". Niesprawny EGR powoduje zaświecenie się kontrolki MIL (Check Engine) i przy nim na pewno nie zaświeci się "spiralka". Nieszczelny (dziura) w dolocie nie spowoduje zaświecenia się żadnej z kontrolek.

Napisał Litwa525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Słychać klekotanie pod maską podczas załączeniu się klimy pod obciążeniem czyżby to wtrysk?

Nie, to nie wtryski.
Napinacz paska+ cały osprzęt na pasku do wymiany. Przy okazji warto wymienić sztywne kółko alternatora, na kółko ze sprzęgłem jednokierunkowym.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Litwa525]

Dzisiaj auto poszło na warsztat diagnoza: napinacz paska kolo pasowe plus 2 wtryski przelewają jak i góra tak i dołem. jak by tego było mało to turbo do regeneracji

błedy p2263 p0191

jakieś opinie o firmie turbo-tec jaworzno elizy orzeszkowej 2h?? mój mechanik tam wysyła czesci do regeneracji

[Mariusz]

Napisał Litwa525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

błedy p2263

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Napisał Litwa525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

błedy p0191

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

No to dorwał Łosia Pan mechanik. Posypią się pieniążki, a później mechanik ręce rozłoży, jak dalej będą problemy.

[Litwa525]

rozwin swoją wypowiedź?? górą wtryski przelewały 50ml dolem też coś lały. co do ciśnienia na szynie no mioże to być czujnik a czy lejące wtryski nie mają wpływu na ciśnienie na listwie??
co do sterownika to juz był rozbierany lutowany bo tam coś było rozlutowane...

[Mariusz]

Napisał Litwa525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

górą wtryski przelewały 50ml dolem też coś lały.

Co to znaczy: wtryski lały górą i dołem? Którędy górą, bo nie rozumiem?

Napisał Litwa525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rozwin swoją wypowiedź??

Mechanicy nie mający większego pojęcia o dieslach (Fordach) idą na łatwiznę i wymieniają/regenerują wszystko po kolei. Wtryski, pompę CR i inne kosztowne podzespoły. Na końcu okazuje się, że auto jak nie pracowało poprawnie, tak nie pracuje. A kasa wydana w grubych tysiakach gdzie? Zwróci Ci ją za nietrafną diagnozę?