Sprawdzanie Numeru VIN

tyzio · 14-06-2015, 18:55

Witam, tak jak w tytule, potrzebuje wiadomości jak najłatwiej wymienić ten przewód.
Link:
http://mccar.pl/5040-thickbox_defaul...k-1496240z.jpg

Osobiście musiałem się dostać do niego od spodu, ściągając dolna osłonę silnika, przy czym do tego potrzebny mi był najazd, aby móc dostać się do pęknięcia na tej rurze/przewodzie. Na teraz wszystko gra i buczy ale nie wiem na jak długo moja "załatana" dziura wytrzyma.

Wpadłem na pomysł aby ściągnąć lampę i wtedy jakoś dojść od góry abym nie musiał się paprać z najazdu....

Proszę o jakieś rady/porady, może jakiś lepszy sposób.

Autko to Focus 2005 rok, 1.6 tdci 109km z DPFem

Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Matych · 14-06-2015, 22:54

Ja wyminiałem od góry przy wyjętej lampie,łata długo nie wytrzyma .muszę cię zmartwić koszt tego przewodu to ok 400 zł

donwisnia · 16-06-2015, 13:52

witam
za 300 jest wąż w jednym kawałku
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

wymieniłem na taką - pasuje jak ulał, tylko mocowanie starej po środku trzeba usunąć.

Matych · 16-06-2015, 15:23

Nie wiem po co go robią w takim kształcie bo plastikowe kolanko można przełożyć.

donwisnia · 17-06-2015, 22:29

kolanko można przełożyć jak się je ma, mój wąż był w jednym kawałku taki jak na zdjęciu - pierwszy od góry, ten środkowy to obecnie oferowany w ASO (kolanko plus wąż) a ja kupiłem cały wąż

tyzio · 18-06-2015, 21:05

U mnie okazalo sie ze niestety to nie ten typ weza (zle zamowilem), dopiero wczoraj po spisaniu numeru z rury udalo mi sie kupic w pobliskim sklepie odpowiedni model - 6M51-6K863-GC - cena 150zl firma LCC , na allegro chodza po ok 139zl.
Oryginal ponizej (cena ponad 400zl <lol>):
http://www.ford-esklep.pl/userdata/g...7fe8bd613b.jpg
Na przyszlosc jakby ktos mial wymieniac ten waz prosze nie sugerujcie sie opisami na stronach internetowych tylko najlepiej spisac numer ze starego weza i wtedy kupowac.

Tak na marginesie dojscie od strony lampy jest ok pod warunkiem posiadania elastycznej przedluzki do klucza nasadkowego, inaczej czeka Was zabawa i co przy tym mnostwo zarysowac na rekach.
Osobiscie myslalem ze mnie trafi ale jakos dalem rade.

Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

komar0 · 19-08-2016, 19:42

odgrzebię trochę ten temat.
Interesuje mnie czym może się skończyć dłuższa jazda z tym dziurawym wężem.
Drugie pytanie czy przy tym problemie zapaliła wa się kontrolka silnika??

Mam właśnie ten problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tyzio · 19-08-2016, 21:03

Cytat:

Napisał komar0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

odgrzebię trochę ten temat.
Interesuje mnie czym może się skończyć dłuższa jazda z tym dziurawym wężem.
Drugie pytanie czy przy tym problemie zapaliła wa się kontrolka silnika??

Mam właśnie ten problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Radzę wymienić jak najszybciej a jak już to nie doprowadzać do nadmiernego używania turbiny czyli nie przekraczać powiedzmy 2 tys obrotów.
Nie dawno drugi raz przerabiałem ten temat w swoim autku.
Objaw był taki że powyżej właśnie tych obrotów auto zaczynało syczeć przez dziurę w rurze ( odcinek 5 cm ).
Rok wcześniej natomiast, auto straciło moc i dymiło na czarno.
Natomiast co do kontrolek nic się nie wyświetliło, jedynie podłaczenie pod komputer wskazywało jakieś tam błędy związane z ciśnieniem ....

Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-06-2015, 18:55	#1
tyzio ford::beginner Imię: PIOTR Zarejestrowany: 26-10-2014 Skąd: LUBIN Model: FOCUS KOMBI Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 24	Wymiana przewódu intercoolera do kolektora dolotowego-ssącego Witam, tak jak w tytule, potrzebuje wiadomości jak najłatwiej wymienić ten przewód. Link: http://mccar.pl/5040-thickbox_defaul...k-1496240z.jpg Osobiście musiałem się dostać do niego od spodu, ściągając dolna osłonę silnika, przy czym do tego potrzebny mi był najazd, aby móc dostać się do pęknięcia na tej rurze/przewodzie. Na teraz wszystko gra i buczy ale nie wiem na jak długo moja "załatana" dziura wytrzyma. Wpadłem na pomysł aby ściągnąć lampę i wtedy jakoś dojść od góry abym nie musiał się paprać z najazdu.... Proszę o jakieś rady/porady, może jakiś lepszy sposób. Autko to Focus 2005 rok, 1.6 tdci 109km z DPFem Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-06-2015, 22:54	#2
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,766	Odp: Wymiana przewódu intercoolera do kolektora dolotowego-ssącego Ja wyminiałem od góry przy wyjętej lampie,łata długo nie wytrzyma .muszę cię zmartwić koszt tego przewodu to ok 400 zł

16-06-2015, 13:52	#3
donwisnia ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2015 Skąd: Poznań Model: Ford Focus Kombi Silnik: 1.6 TDCI 109 Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: Wymiana przewódu intercoolera do kolektora dolotowego-ssącego witam za 300 jest wąż w jednym kawałku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wymieniłem na taką - pasuje jak ulał, tylko mocowanie starej po środku trzeba usunąć.

16-06-2015, 15:23	#4
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,766	Odp: Wymiana przewódu intercoolera do kolektora dolotowego-ssącego Nie wiem po co go robią w takim kształcie bo plastikowe kolanko można przełożyć.

17-06-2015, 22:29	#5
donwisnia ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2015 Skąd: Poznań Model: Ford Focus Kombi Silnik: 1.6 TDCI 109 Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: Wymiana przewódu intercoolera do kolektora dolotowego-ssącego kolanko można przełożyć jak się je ma, mój wąż był w jednym kawałku taki jak na zdjęciu - pierwszy od góry, ten środkowy to obecnie oferowany w ASO (kolanko plus wąż) a ja kupiłem cały wąż

18-06-2015, 21:05	#6
tyzio ford::beginner Imię: PIOTR Zarejestrowany: 26-10-2014 Skąd: LUBIN Model: FOCUS KOMBI Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 24	Odp: Wymiana przewódu intercoolera do kolektora dolotowego-ssącego U mnie okazalo sie ze niestety to nie ten typ weza (zle zamowilem), dopiero wczoraj po spisaniu numeru z rury udalo mi sie kupic w pobliskim sklepie odpowiedni model - 6M51-6K863-GC - cena 150zl firma LCC , na allegro chodza po ok 139zl. Oryginal ponizej (cena ponad 400zl <lol>): http://www.ford-esklep.pl/userdata/g...7fe8bd613b.jpg Na przyszlosc jakby ktos mial wymieniac ten waz prosze nie sugerujcie sie opisami na stronach internetowych tylko najlepiej spisac numer ze starego weza i wtedy kupowac. Tak na marginesie dojscie od strony lampy jest ok pod warunkiem posiadania elastycznej przedluzki do klucza nasadkowego, inaczej czeka Was zabawa i co przy tym mnostwo zarysowac na rekach. Osobiscie myslalem ze mnie trafi ale jakos dalem rade. Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez tyzio ; 18-06-2015 o 21:12

19-08-2016, 19:42	#7
komar0 ford::amateur Zarejestrowany: 10-07-2014 Model: focus Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 1	Odp: Wymiana przewódu intercoolera do kolektora dolotowego-ssącego odgrzebię trochę ten temat. Interesuje mnie czym może się skończyć dłuższa jazda z tym dziurawym wężem. Drugie pytanie czy przy tym problemie zapaliła wa się kontrolka silnika?? Mam właśnie ten problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.