[Fiesta 2001-2008] Ściąganie auta. Wspomaganie???

[Mustang05]

Dzień dobry
Jak w temacie, jest problem ze ściąganiem auta podczas jazdy. Tylko w jedną stronę tj. w prawo.
Wszystko co mogło być sprawdzone, to zostało sprawdzone. Czyli opony, zbieżność nawet z tłu, hamulce, zawieszenie. I nie, nie jest to wina drogi.
Myślę że problemem jest wspomaganie, ponieważ kierownica i koła cały czas dążą do tego samego kąta skrętu. Czyli lekko w prawo, zamiast na wprost. Lecz wspomaganie jak na fieste nie chodzi za ciężko. Płyn do wspomagania raczej już do wymiany. Nie chce go narazie wmieniać.

Zatem mam pytanie: co w wspomaganiu mogło się zepsuć? Co można ustawić? I czy może to być wina układu kierowniczego?

Nie mam ESP i nic na forum w tym temacie nie znalazłem.

[luckyboy]

Czy przekładnia kierownicza podczas ustawienia kierownicy na wprost jest w ustawieniu środkowym? Czy kręcąc w prawo i lewo kierownicą do końca ustawia się podobnie?

[romano11]

jest problem ze ściąganiem auta podczas jazdy. Tylko w jedną stronę tj. w prawo. Wszystko co mogło być sprawdzone, to zostało sprawdzone. Czyli opony, zbieżność nawet z tłu, hamulce, zawieszenie.

Sprawdzone, ale jak dogłębnie? Z własnego doświadczenia napiszę, że w podobnym przypadku winowajcą okazała się końcówka drążka kierowniczego: jedyne różnice to lewa strona i ściąganie w lewo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i bolid ze wspomaganiem elektrycznym. Diagnosta nr 1 niczego nie znalazł. Dopiero drugie podejście i to takie, że gdyby nie zamknięte drzwi, to bym wyleciał z auta na "ścieżce zdrowia", ze szczególnym naciskiem na przód, ujawniły minimalny luz. Końcówka wymieniona i kierownica wróciła na środek, a bolid przestał ściągać

[Mustang05]

Diagnostka na stacji kontroli była robiona i nic. Pogadałem i sprawdzili lepiej. Powiedzieli że spoko wszystko, na bank opony. Pojechałem do kogoś kto się specjalizuje w zbieżność.
Mówił że spokojest, że pewnie droga. Ale ustawił z przodu. Z tyłu mówi że nie da rady zawiele zrobić. Więc myślę żę zawieszenie ok.

A co do kąta skrętu cały czas ten sam. Nieważne jak pokręce kierownicą. Zawsze wraca do tego samego punktu. Czyli nie na wprost.

[KRUKER]

Troche nie rozumiem

Jesli koła wdl. diagnosty stoja prosto a kierownica krzywo, wystarczy ściągnąć kierownice i zalozyc prosto.
Z tylu faktycznie zbieznosci sie w tym aucie nie reguluje.

[Mustang05]

To nie tak że koła i kierownica są źle ustawione. Tylko jak kola skreca lekko w prawo to kierownice tak samo. Jakby punk do którego ma wrucić kierownica razem z kolami był przesuniety.
Nie wiem co mam z tym dalej robić. A oddać samochód mechanikowi żeby wymieniał wszystko po koleji w stylu jak nie to, to może to. Jest bez sensu i dla bogaczy

[korkody]

Sprawdź czy nie masz pękniętej sprężyny z przodu.

[slawomirro]

Napisał KRUKER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tylu faktycznie zbieznosci sie w tym aucie nie reguluje.

Można ustawić kąty pochylenia, ale to bardzo jest rzeźba, niż ustawienie.
Koło jest zamocowane do belki 4 śrubami. Dając pod górne lub dole podkładki różnej grubości można prowizorycznie ustawić pochylenie. Tak jest u mnie i po takim ustawieniu normę trzyma. Oczywiście ideałem jest prosta co do mm belka, ale nowa jest za droga (na zamówienie z ASO, do sprowadzenia z Niemiec), a inna używka też może być krzywa.

[KRUKER]

Płyn do wspomagania koniecznie wymień ! Koniecznie. Na swiezym plynie zawsze kierownica chodzi lżej.
Jesli to nie to, to zapewne maglownica czyli przekladnia kierownicza -skoro juz wszystko sprawdzone w zawieszeniu.

[Slawko]

Napisał Mustang05 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślę że problemem jest wspomaganie, ponieważ kierownica i koła cały czas dążą do tego samego kąta skrętu

Nie, nie maglownica. Masz problem z geometrią. Sama zbieżność to nie wszystko. Jedz na geometrię 3D. Niech sprawdzą wszystkie kąty i nie tyle czy są w normie tylko czy są jednakowe z obu stron. Nawet jak nie są w normie ale symetrycznie jednakowe to nie będzie ściągać.