Sprawdzanie Numeru VIN

Zawadziak93 · 23-01-2017, 18:28

Witam! Moj Mondziu 2000r 2.0 TDDI 115k jest swiezo po wymianie altka, stary sie skopcil i cena naprawy byla by wyzsza niz nowy, za 560zl, i tak. Odpalam fure a tu na jalowym dziwny swist, dodam gazu ustaje. Gdy przejade z 10 km samochód sie nagrzeje i swist ustaje ani na jalowym ani na biegu! Od razu wrocilem sie i mowie ze cos jest nie tak a oni ze to nowy altek i musi sie dogrzac i laduje akumulator i to dlatego! Mi to wygląda na luzny pasek ale nie wiem mial ktoś tak? Na noc wezme aku i naladuje na full i zobaczymy z rana! Jesli ktos zna problem to proszę o radę!

Psilocke · 24-01-2017, 00:14

A co da naladowanie aku? Alternator i tak będzie pracował.
Swist to najczęściej luźny pasek. Można to we własnym zakresie organoleptycznie paluchami sprawdzić.

Abback · 24-01-2017, 16:07

Koledzy jak pasek się ślizga to piszczy, a świstać to może świstak pod maską ....

Zawadziak93 mogę wywnioskować, że z mechaniką masz zero wspólnego wiec pozostaje do nich wrócić i PROSIĆ o naprawę, korektę tego co spieprzyli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeżeli pocałują Cię w tyłek to pozostaje Ci tylko jechać do innego mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zawadziak93 · 24-01-2017, 17:14

Kolego Abback chyba napisalem ze jest swist a nie gwizd i nikt nie powiedział ze pasek sie slizga, przypuszczenia jedynie! Jak jest dziura w Przewodzie od turbo np to tez masz swist a nie swistaka pod maską! Nie znasz to nie oceniaj ludzi po jednym poście! Problem rozwiązałem sam, a gdybym chcial przeczytac radę typu jedz do mechanika to bym tu nie pisal o pomoc w znaleznieniu rozwiązania zwiazanego z moim problemem! Dzieki i Pozdrawiam

24-01-2017, 18:02

W pierwszym poście, proszę was o radę ,, a jak sobie poradziłem, to mam was w nosie. Zapamietamy.

Zawadziak93 · 24-01-2017, 19:12

Cytat:

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W pierwszym poście, proszę was o radę ,, a jak sobie poradziłem, to mam was w nosie. Zapamietamy.

Nikogo nie mam w nosie o czym mowisz kolego? Gwizd był od wiatraka, dodawalem gazu to po prostu go zagluszalem! Mechanik nie wiem jakim cudem ale wygial jeden element i teraz slychac swist!

24-01-2017, 19:58

A nie można było tego napisać wyżej ? Nie było by sprawy.

Zawadziak93 · 25-01-2017, 14:54

no mozna było, przepraszam!
Ale to nie koniec problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wydawało mi się ze problem rozwiazalem ale to nie byl wiatrak! Wysnułem nowa teorie, moze byc tak ze swiszczy pasek od altka ? ale chodzi oto ze na starym altku nie swiszczal, a teraz jak zalozyli nowy altek i stary pasek to swiszczy, on sie kiedys dopasuje do altka czy musze zmianic na nowy pasek (pk) ?

25-01-2017, 17:13

Na pracującym silniku polej wody na pasek, jak przestanie, albo zmieni dżwięk, to pasek, jak nie będzie zmiany, szukaj dalej.

VuZeR · 25-01-2017, 18:47

Jak chcesz dostać w miarę dajną "radę" to wrzuć filmik z daną usterką i tyle bo inaczej to wróżenie z fusów.

23-01-2017, 18:28	#1
Zawadziak93 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 21-06-2015 Skąd: Miastko Model: MK3 Silnik: 2.0 Tddi Rocznik: 2000 Postów: 17	Swist po wymianie Alternatora Witam! Moj Mondziu 2000r 2.0 TDDI 115k jest swiezo po wymianie altka, stary sie skopcil i cena naprawy byla by wyzsza niz nowy, za 560zl, i tak. Odpalam fure a tu na jalowym dziwny swist, dodam gazu ustaje. Gdy przejade z 10 km samochód sie nagrzeje i swist ustaje ani na jalowym ani na biegu! Od razu wrocilem sie i mowie ze cos jest nie tak a oni ze to nowy altek i musi sie dogrzac i laduje akumulator i to dlatego! Mi to wygląda na luzny pasek ale nie wiem mial ktoś tak? Na noc wezme aku i naladuje na full i zobaczymy z rana! Jesli ktos zna problem to proszę o radę!

24-01-2017, 00:14	#2
Psilocke ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-12-2015 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI Rocznik: 2004--2006 Postów: 925	Odp: Swist po wymianie Alternatora A co da naladowanie aku? Alternator i tak będzie pracował. Swist to najczęściej luźny pasek. Można to we własnym zakresie organoleptycznie paluchami sprawdzić. __________________ Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć.

24-01-2017, 16:07	#3
Abback ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-07-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo Mk3 "HB" Silnik: 2.0 TDDI 115 kucy Rocznik: 2001 Postów: 687	Odp: Swist po wymianie Alternatora Koledzy jak pasek się ślizga to piszczy, a świstać to może świstak pod maską .... Zawadziak93 mogę wywnioskować, że z mechaniką masz zero wspólnego wiec pozostaje do nich wrócić i PROSIĆ o naprawę, korektę tego co spieprzyli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeżeli pocałują Cię w tyłek to pozostaje Ci tylko jechać do innego mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-01-2017, 17:14	#4
Zawadziak93 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 21-06-2015 Skąd: Miastko Model: MK3 Silnik: 2.0 Tddi Rocznik: 2000 Postów: 17	Odp: Swist po wymianie Alternatora Kolego Abback chyba napisalem ze jest swist a nie gwizd i nikt nie powiedział ze pasek sie slizga, przypuszczenia jedynie! Jak jest dziura w Przewodzie od turbo np to tez masz swist a nie swistaka pod maską! Nie znasz to nie oceniaj ludzi po jednym poście! Problem rozwiązałem sam, a gdybym chcial przeczytac radę typu jedz do mechanika to bym tu nie pisal o pomoc w znaleznieniu rozwiązania zwiazanego z moim problemem! Dzieki i Pozdrawiam

24-01-2017, 18:02	#5
salom Postów: n/a	Odp: Swist po wymianie Alternatora W pierwszym poście, proszę was o radę ,, a jak sobie poradziłem, to mam was w nosie. Zapamietamy.

24-01-2017, 19:58	#7
salom Postów: n/a	Odp: Swist po wymianie Alternatora A nie można było tego napisać wyżej ? Nie było by sprawy.

25-01-2017, 14:54	#8
Zawadziak93 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 21-06-2015 Skąd: Miastko Model: MK3 Silnik: 2.0 Tddi Rocznik: 2000 Postów: 17	Odp: Swist po wymianie Alternatora no mozna było, przepraszam! Ale to nie koniec problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wydawało mi się ze problem rozwiazalem ale to nie byl wiatrak! Wysnułem nowa teorie, moze byc tak ze swiszczy pasek od altka ? ale chodzi oto ze na starym altku nie swiszczal, a teraz jak zalozyli nowy altek i stary pasek to swiszczy, on sie kiedys dopasuje do altka czy musze zmianic na nowy pasek (pk) ?

25-01-2017, 17:13	#9
salom Postów: n/a	Odp: Swist po wymianie Alternatora Na pracującym silniku polej wody na pasek, jak przestanie, albo zmieni dżwięk, to pasek, jak nie będzie zmiany, szukaj dalej.

25-01-2017, 18:47	#10
VuZeR ford::average Imię: Damian Zarejestrowany: 01-11-2014 Skąd: Lębork Model: Mondeo MK.3 Silnik: 1.8 16V 110KM Rocznik: 2003 Postów: 48	Odp: Swist po wymianie Alternatora Jak chcesz dostać w miarę dajną "radę" to wrzuć filmik z daną usterką i tyle bo inaczej to wróżenie z fusów.