![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-09-2010
Skąd: Tychy
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 110
|
Powitać. Tak jak w temacie, jestem na etapie zmiany fabrycznego radia na Pionnera Avic D3. Posiadam sterowanie radia z kierownicy z mondeo mk3, powinno wszystko działać tak samo ( wg. firmy caraudio która zajmuje się tym profesjonalnie i ma takie sterowania w sprzedaży Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Do rzeczy, zamiana samej kostki z mondeo do s-maxa to nie problem, ale pozostają mi 3 kabelki które za gwizdek nie wiem gdzie mam wsadzić. Jeden z nich to niebieski który jest w mondeo a nie ma go w s-maxe i następne 2 to fioletowe które wychodzą z adaptera sterowania kierownicy i nie wiem gdzie je podpiąć do fabrycznej instalacji w s-maxie... jakieś sugestie ponieważ nie chcę robić metodą prób i błędów.
dorzucam zdjęcia poglądowe, ponieważ potrzebuję łopatologicznej odpowiedzi ten kabelek w tą dziurkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
|
No to jak ta firma twierdzi,że się da to niech podepnie.Trochę inna generacja aut,okablowanie też się różni jak widać.W Mk3 nie było raczej wysterowania na takie wyświetlacze , które występują w S-Maxach.
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-09-2010
Skąd: Tychy
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 110
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
|
Sterowanie też jest inne.Wystarczy porównać schematy elektryczne.
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|