[S-MAX 2015- ] Akcja Serwisowa - 20S75 - ŚRUBY TYLNYCH ŁĄCZNIKÓW DOLNYCH

[Grodzik1974]

witam,
jestem tu nowy i serdecznie witam wszystkich forumowiczów.
zastanawiam się czy owa akcja mnie rówież dotyczy.
mój Vin WF0JXXWPCJFS23583

i czy moje objawy też mogą dotyczyć tej usterki

po maksymalnym skrecie kierownicy w lewo , następuje delikatny jej przeskok i zapalaja się kontrolki ABS esc i komunikaty : Serwis esc. sprawdz asystenta parkowania, pilotaż parkowania awaria

Z góry przepraszam za ewentualne błędy "forumowe" i licze na odpowiedz
czuwaj

[mm32]

Dla Twojego VIN jest tylko:
20S75 - S-MAX/GALAXY – ŚRUBY TYLNYCH ŁĄCZNIKÓW DOLNYCH

[Grodzik1974]

Dzięki wielkie

Rozumiem -akcji serwisowej w tym temacie ,nie ma

Pytanie czy przyczyną tych objawów o których pisałem wcześniej mogą być te zerwane śruby?

byłem u kilku mechaników i albo nie chcą się tym zajać albo rozkładają ręce, bo nie wiedzą co to może być.

[mm32]

Pisałem już o tym,u mnie przy zerwanych dwóch śrubach z trzech,przy maksymalnym skręcie na asfalcie przeskakiwał pasek,ale nie było żadnych błędów.

[Grodzik1974]

no właśnie czytałem i nie pisałeś o tych błędach. I właśnie one mnie trochę niepokoją.

Jesteś z Gdańska . Gdzie radziłbyś podjechać ,żeby to zdiagnozowali?

[Karst]

Cześć,

przy manewrowaniu (prędkościach do ok 20km/h) słyszę stuki dochodzące jakby z kierownicy oraz wyczuwalne jest przy tym nieduże drganie na kierownicy. Dzieje się to w specyficznym położeniu kierownicy, mniej więcej jak na zdjęciu w załączniku, również w takim samym położeniu kierownicy w prawo oraz 180 stopni do obu położeń. Dzieje się tak nie zawsze, ale w większości przypadków przy manewrowaniu, przy wyższych prędkościach na zakrętach tego nie ma. Mam wrażenie że pojawiło się to po akcji serwisowej 20S75 - dolny łącznik tylnego zawieszenia, jak również to, że kierownica przy jeździe wprost musi być teraz minimalnie skierowana w lewą stronę. Ale to tylko moje przypuszczenia, nie wiem czy to mogło mieć jakiś związek, będę wdzięczny za porady czy ktoś się z tym spotkał.

[Karst]

Problem rozwiązany, stukał metalowy element wewnątrz kierownicy. Zaznaczyłem na czerwono na przykładowym zdjęciu z internetu, może komuś się to przyda.

[DeDalus4]

Cześć,
krótko po dołączeniu do forum poprosiłem o rozkodowanie mojego VIN-u. Dostałem wtedy informację że mam zaległe 2 akcje serwisowe: siatkę filtra EGR oraz ŚRUBY TYLNYCH ŁĄCZNIKÓW DOLNYCH. Umówiłem się w ASO i mieli to ogarnąć. Dziś przypadkiem zerknąłem pod auto i zauważyłem że żadna ze srób które widzę ni jest nowa. Czy ktoś moze mi podpowiedzieć które konkretnie to ŚRUBY TYLNYCH ŁĄCZNIKÓW DOLNYCH? Jak mam się wykłócac z ASO to chciałbym byc pewien swego. Załączam zdjęcia

[Jankes76]

też jestem ciekaw bo też mam jechać do ASO na wymianę śrub

[pedro0]

Witam. Daj nr vin to zobacze.