[C-MAX 2003-2007] Wspomaganie-opór kierownicy podczas jazdy i zmiany pasa

[kubik82]

Witam,
kupiłem niedawno Focusa C-Max'a. Niestety mam problem ze wspomaganiem.
Podczas jazdy(zmiana pasa/łuk) i skretu w lewo czuje duży opór. Po 'złamaniu' oporu kierownica chodzi luźno jak na postoju no i siłą rzeczy zawsze troche majtnie autem. Jest to strasznie denerwujące. W prawo tego nagłego 'puszczenia' oraz tak dużego oporu nie ma. W prawo kierownica podczas jazdy też ma opór(dużo mniejszy) ale płynny. Jak zatrzymam sie na światłach to czasem ten opór też jest ale nie zawsze. Po pokonaniu go chodzi później kierownica lekko.
Mam wrażenie że wraz z kilometrami(mam 20 z/do pracy/domu) probem zanika i pod koniec jazdy normalnie da sie skręcać w lewo bez dużego oporu.

Czasem(od dwóch dni w zasadzie juz zawsze) problem pojawia się już po odpaleniu auta że kierownica cieżko chodzi. Po chwili problem odpuszcza i na postoju kierownica kręci się lekko(podczas jazdy oczywiście problem jest).
Układ był czyszczony ze 2 tygodnie temu, więc płyn jest świeży.

Nie pojawia mi się żaden komunikat odnosnie wspomagania jak u innych(tylko usterka silnika i na teście błąd D900)

Miał ktoś podobny problem z tym 'oporem' podczas jazdy??


Kuba

[Jarek G.]

Kolego zmień tytuł tematu wg poniższych zasad

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Pachoł]

kubik82. U mojego ojca, co prawda w Astrze II, było podobnie. Po uruchomieniu przez chwilę ciężko chodziła kierownica i po kilku sekundach było już normalnie. To był problem z alterntatorem (bo napęd hydrauliki jest elektryczny). Było za niskie napięcie/natężenie prądu. Po regeneracji alternatora problem zniknął. Sprawdź jeszcze akumulator, czy dobrze trzyma. Jeśli robisz krótkie trasy, to może się nie doładowywać (może masz za duży) i robi problemy. Co do zacinania, to ciężko wyrokować

[kubik82]

No właśnie tak myślałem o aku...no i sprawdzę alternator bo rzeczywiście o tym nie pomyślałem. Dzięki.
Kuba

[kuderw]

Witam
Bylo juz kilka razy na forum na ten temat, jest tam kilka watkow ktore moga pomoc w rozwiazaniu problemu.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam

[kubik82]

Napisał kuderw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Bylo juz kilka razy na forum na ten temat, jest tam kilka watkow ktore moga pomoc w rozwiazaniu problemu.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam

Dzieki wielkie, juz czytam

[kubik82]

Ostatecznie regenerowany został układ kierowniczy/wspomagania.
Wszystko działa

[adamon]

Napisał kubik82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatecznie regenerowany został układ kierowniczy/wspomagania.
Wszystko działa

Napisz kolego co zostało zrobione ?

[kubik82]

Napisał adamon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisz kolego co zostało zrobione ?

Pełna regeneracja układu kierowniczego. Maglownica, pompa itd..

Jak ojciec(ja nie bardzo mam czas) podjechał do faceta to koleś od razu powiedział że maks cena to 1450zł i że coś tam sie wyrabia jakiś rowek czy coś plus skoro były opiłki w płynie to pompa do roboty.... Trwało to strasznie dlugo bo auto zostało odstawione przed umówionym terminem i mieli sie nim zajmować w wolnych chwilach, w międzyczasie był 1 i 11 listopada a jakiś element był gdzieś do krakowa wysyłany na regeneracje i długo wracał. Od 2 tygodni śmiegam autem i wszystko działa zajebiście.

Polecam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]