Sprawdzanie Numeru VIN

dnbsopot · 22-10-2017, 12:42

Mam parę pytań o upgrade hebli do s maxa:

Przód:
Wiem, że pasują zaciski od Focusa RS ale czy jakieś zaciski np.. czterotłoczkowe pasują p&p ? I jakiej wielkości tarcza by weszła?

Tył:
Znalazłem taki temat odnośnie zestawu na tył. Czy s max ma takie same jak focus ST?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jeżeli nie to co większego można zamontować w s maxie?

MAG · 22-10-2017, 18:46

P&P pasuja tylko te z RS'a i ewentualnie z Volvo, ale modeli teraz nie podam.

S-Max ma z tyłu tarcze takie jak Focus RS2, czyli 302mm średnicy, więc tego modu ze Stanów nie musisz trenować, bo juz w serii masz takie tarcze jak tam po modzie.

Jesli na przód chcesz cos więcej niż RS'owe 336mm, to musisz uderzyć do kogos, kto zrobi Ci adaptery pod zaciski np. z BMW E38 lub z Panamery/Cayenne.

Tu na forum w S-Maxach chyba tylko 2 osoby mają cokolwiek z hamownikami zrobione - latar i ja.
Latar ma adaptery i duże zaciski pod tarcze 345mm (o ile mnie pamięć nie myli), które robili mu w Pszczynie (FSV Performance), a ja mam zwykłe zaciski z Foki RS i tarcze 336mm.

bzyq81 · 22-10-2017, 21:08

S-max 2.5t ma serię 316 jakoś. Cały ból to jednotlok. Po przygodach z Subaru i zaciskami brembo na 330mm uznaje ten zestaw w S-max za wystarczający bo sztywny zacisk i sztywna tarcza to mina dla niewprawnych kierowców. Jak idzie sztywny zacisk to potrzeba tarcz plywajacych a to już koszty. Do teraz pozostał mi nawyk hamowania na 2 razy- na sztywnym zestawie w zakretach pierwszy strzał jest "pusty".

Wysłane z Tapatalk

MAG · 23-10-2017, 08:38

Cytat:

Napisał bzyq81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

S-max 2.5t ma serię 319 jakoś. ...

316mm gwoli ścislości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bzyq81 · 23-10-2017, 12:45

Cytat:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

316mm gwoli ścislości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No, no. Poprawiłem. BTW - macie jakieś sprawdzone zestawy tarcza klocek pod 316? Powoli szykuje się do wymiany.

Wysłane z Tapatalk

cliner · 23-10-2017, 17:53

EBC Ultimax przód i tył tarcze,do nich EBC Red klocki przód i tył.Mam ten zestaw od czterech lat...daje radę.

bzyq81 · 24-10-2017, 08:44

Cytat:

Napisał cliner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

EBC Ultimax przód i tył tarcze,do nich EBC Red klocki przód i tył.Mam ten zestaw od czterech lat...daje radę.

A gdzie to kupić w jakich fajnych pieniądzach? Na stronie EBC ta cena normalna czy da się znaleźć lepsza?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wysłane z Tapatalk

latar · 24-10-2017, 08:47

Zagadaj do kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Prowadzi brakeparts.pl

cliner · 24-10-2017, 17:40

Ja kupowałem na eBay angielskim,ale ceny bardzo podobne.Tarcze przód+ klocki np.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

bzyq81 · 24-10-2017, 19:34

Cytat:

Napisał cliner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja kupowałem na eBay angielskim,ale ceny bardzo podobne.Tarcze przód+ klocki np.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W sumie tarcze wydają się być spoko, ale w RED stuff w subaru to była najniższa półka, która jakoś hamowala.
Dlatego pójdę w te EBC tarcze ale klocki sprawdzone w Subaru
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Mysle ze zestaw tych EBC plus DS2500 da rade przy zacisku 316Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki za namiary.

Wysłane z Tapatalk

22-10-2017, 12:42	#1
dnbsopot ford::beginner Zarejestrowany: 20-09-2015 Skąd: Sopot Model: S-max Silnik: 2.5 T Rocznik: 2006 Postów: 30	Układ hamulcowy S Max 2.5T modyfikacja Mam parę pytań o upgrade hebli do s maxa: Przód: Wiem, że pasują zaciski od Focusa RS ale czy jakieś zaciski np.. czterotłoczkowe pasują p&p ? I jakiej wielkości tarcza by weszła? Tył: Znalazłem taki temat odnośnie zestawu na tył. Czy s max ma takie same jak focus ST? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jeżeli nie to co większego można zamontować w s maxie?

22-10-2017, 18:46	#2
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S Silnik: 2,0 Ecoboost 250KM / 2,0 EcoBoost 223KM/324Nm Rocznik: 2013 / 2012 Postów: 3,012	Odp: Układ hamulcowy S Max 2.5T P&P pasuja tylko te z RS'a i ewentualnie z Volvo, ale modeli teraz nie podam. S-Max ma z tyłu tarcze takie jak Focus RS2, czyli 302mm średnicy, więc tego modu ze Stanów nie musisz trenować, bo juz w serii masz takie tarcze jak tam po modzie. Jesli na przód chcesz cos więcej niż RS'owe 336mm, to musisz uderzyć do kogos, kto zrobi Ci adaptery pod zaciski np. z BMW E38 lub z Panamery/Cayenne. Tu na forum w S-Maxach chyba tylko 2 osoby mają cokolwiek z hamownikami zrobione - latar i ja. Latar ma adaptery i duże zaciski pod tarcze 345mm (o ile mnie pamięć nie myli), które robili mu w Pszczynie (FSV Performance), a ja mam zwykłe zaciski z Foki RS i tarcze 336mm. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST

22-10-2017, 21:08	#3
bzyq81 ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-05-2013 Skąd: Sosnowiec Model: S-Max Silnik: 2.5T Rocznik: 2006 Postów: 314	Odp: Układ hamulcowy S Max 2.5T S-max 2.5t ma serię 316 jakoś. Cały ból to jednotlok. Po przygodach z Subaru i zaciskami brembo na 330mm uznaje ten zestaw w S-max za wystarczający bo sztywny zacisk i sztywna tarcza to mina dla niewprawnych kierowców. Jak idzie sztywny zacisk to potrzeba tarcz plywajacych a to już koszty. Do teraz pozostał mi nawyk hamowania na 2 razy- na sztywnym zestawie w zakretach pierwszy strzał jest "pusty". Wysłane z Tapatalk Ostatnio edytowane przez bzyq81 ; 23-10-2017 o 12:44

23-10-2017, 17:53	#6
cliner ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Anglia Model: NieFord-Skoda Octavia vRS Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2016 Postów: 1,423	Odp: Układ hamulcowy S Max 2.5T modyfikacja EBC Ultimax przód i tył tarcze,do nich EBC Red klocki przód i tył.Mam ten zestaw od czterech lat...daje radę. __________________ http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...

24-10-2017, 08:47	#8
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Układ hamulcowy S Max 2.5T modyfikacja Zagadaj do kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Prowadzi brakeparts.pl __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

24-10-2017, 17:40	#9
cliner ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Anglia Model: NieFord-Skoda Octavia vRS Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2016 Postów: 1,423	Odp: Układ hamulcowy S Max 2.5T modyfikacja Ja kupowałem na eBay angielskim,ale ceny bardzo podobne.Tarcze przód+ klocki np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...