Sprawdzanie Numeru VIN

wskomaniak · 27-05-2007, 09:51

Mam problem. Silnik po nagrzaniu zaczyna nierówno pracować i nie pali na 3 cylinder swieca okopcona. Czego może to być wina? Wymienilem popychacze na tym cylindrze na jakiś czas sie poprawiło ale nadal tak sie dzieje i łapie wysoką temperature? Z góry dzięki za pomoc.

Basia · 28-05-2007, 13:14

a co z glowica czy uszczelka czasem nie poszla czy masz ubytki w plynie chlodnicy?
sprawdz cisnienie na garach jak na nim wyjdzie spadek to moga byc pierscionki.
ja tez mialem problem z paleniem lecz to byla wina swiec ford ma specyficzna temperature i tamte nie wytrzymywaly . konczylo sie na peknieciach porcelanki, po zmianie na oryginaly motorcrafta wszystko wrucilo do normy, oprucz okopconej swiecy z powodu uszczelki pod glowica ktora musze wymienic.

ps. sprawdz to co pisalem mozesz miec to samo co ja.

pozdrawiam.

wskomaniak · 30-05-2007, 18:18

Dzięki sprawdze i dam znać co wyszło. :fcp1

[ Dodano: 2007-06-05, 20:02 ]
Cześć pare dni temu nie chciał mi zapalić sprawdziłem świece i stwierdziłem że wszystkie są mokre i nie maja iskry. Czyli jak mówileś temperatura je zniszczyła i wybieram sie po oryginalne motorcraft'a i oczywiście dam znać co z tego wyniknie. :fcp2

[ Dodano: 2007-06-08, 17:04 ]
Witam. PO zmianie świec silnik uspokoił sie ale jednak jak zlapie temperature to cos sie z nim dzieje. Zaobserwowałem też dziwne ciśnienie powietrza pod pokrywą zaworów i myśle że to może być powód. Co to może być??

27-05-2007, 09:51	#1
wskomaniak ford::amateur Zarejestrowany: 18-04-2007 Postów: 2	Nierówna praca silnika Mam problem. Silnik po nagrzaniu zaczyna nierówno pracować i nie pali na 3 cylinder swieca okopcona. Czego może to być wina? Wymienilem popychacze na tym cylindrze na jakiś czas sie poprawiło ale nadal tak sie dzieje i łapie wysoką temperature? Z góry dzięki za pomoc.

28-05-2007, 13:14	#2
Basia ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-04-2006 Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund Model: Ford Mondeo kombi Gold X Silnik: 2.O TDCi Duratorq Rocznik: 2008/2009 Postów: 1,911	a co z glowica czy uszczelka czasem nie poszla czy masz ubytki w plynie chlodnicy? sprawdz cisnienie na garach jak na nim wyjdzie spadek to moga byc pierscionki. ja tez mialem problem z paleniem lecz to byla wina swiec ford ma specyficzna temperature i tamte nie wytrzymywaly . konczylo sie na peknieciach porcelanki, po zmianie na oryginaly motorcrafta wszystko wrucilo do normy, oprucz okopconej swiecy z powodu uszczelki pod glowica ktora musze wymienic. ps. sprawdz to co pisalem mozesz miec to samo co ja. pozdrawiam. __________________ Pozdrawiam Grzegorz.

30-05-2007, 18:18	#3
wskomaniak ford::amateur Zarejestrowany: 18-04-2007 Postów: 2	Dzięki sprawdze i dam znać co wyszło. :fcp1 [ Dodano: 2007-06-05, 20:02 ] Cześć pare dni temu nie chciał mi zapalić sprawdziłem świece i stwierdziłem że wszystkie są mokre i nie maja iskry. Czyli jak mówileś temperatura je zniszczyła i wybieram sie po oryginalne motorcraft'a i oczywiście dam znać co z tego wyniknie. :fcp2 [ Dodano: 2007-06-08, 17:04 ] Witam. PO zmianie świec silnik uspokoił sie ale jednak jak zlapie temperature to cos sie z nim dzieje. Zaobserwowałem też dziwne ciśnienie powietrza pod pokrywą zaworów i myśle że to może być powód. Co to może być??