![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 11-12-2016
Model: Ford momdeo mk3
Silnik: 2.0 Tddi
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
Witam mam problem z ABS, podłączyłem auto do kompa i wykazało że: sygnał prędkości koła prawego przedniego sygnał zaniki. Wymieniłem czujnik i nic nie pomogło :/ W czym tkwi problem ???
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Na przykład w kablu. Lubi się przecierac pod chlapaczem.
Nie sprawdziłes oporności czujnika zanim go wymieniłeś? Sent from my D5803 using Tapatalk |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 11-12-2016
Model: Ford momdeo mk3
Silnik: 2.0 Tddi
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
Nie sprawdzałem. A jeśli nie przetarty kabel to czego szukać następnie ?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Nie musi być przetarty, może być pekniety w środku.
Najlepiej sprawdzić ciągłość przewodu, ale to się wiąże z odpięciem wtyczki z pompy ABS. Możesz też sprawdzić oporność czujnika i ciągłość kabla na wtyczce umieszczonej na nadkolu. Nie pamiętam jakie jest napięcie na przewodach do czujnika, ale możesz sprawdzić i porównać do innych kół. Czujnik na pewno dobrze zamocowany? Jaki miałeś numer błędu? Sent from my D5803 using Tapatalk |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 11-12-2016
Model: Ford momdeo mk3
Silnik: 2.0 Tddi
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
C1234 to numer błędu. Czujnik raczej dobrze zamontowany wymieniłem też tylni i jest ok. A jak sprawdzić dokładnie napięcie ?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,080
|
Możesz mieć padnięty moduł sterowania.Ostatnio w dacii było to koło zębate pęknięte na piaście od którego czujnik pobiera sygnał
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Ten błąd oznacza że komputer widzi czujnik ale nie otrzymuje lub gubi sygnał. Jak pamiętam w Smaxie koło sygnałowe jest w łożysku, wiec sprawdź czy czasami nie ma na nim jakiegoś brudu i czy dobrze wyczysciles miejsce pod czujnik Abs. Jeżeli jest czyste i to nie pomoże to trzeba byłoby sprawdzić sygnał prędkości. Czy w ogóle nie ma sygnału czy tylko gubi Ci jakiś czas.
Masz jakiś tester żeby to sprawdzić? Jedziesz z podpietym testerem i nagrywasz prędkość kół. Jeżeli prawe odbiega to wiesz kiedy - od razu czy tylko przy określonej prędkości lub położeniu koła. Miałem takie coś w C4 Picasso. Powodem była rdza na piascie i brud na łożysku więc przy większej prędkości gubil lekko sygnał. Tam dostęp jest fajny. W Smaxie czujnik jest od góry i nie widać za bardzo łożyska. Sent from my D5803 using Tapatalk Ostatnio edytowane przez mkaminski100 ; 31-12-2016 o 11:46 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 11-12-2016
Model: Ford momdeo mk3
Silnik: 2.0 Tddi
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
Dzięki wszystkim za pomoc, postaram się wszystko sprawdzić :-)
Bump: Jak podlaczylem program to koło te prawe pokazało prędkość 2 km/h przy jeździe rzeczywistej 40 km/h |
|
|
|
|
|
#9 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
Pierścień magnetyczny w łożysku uszkodzony, albo łożysko zamontowane odwrotnie,.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|