![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 30-12-2016
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Witam,
Jak w temacie podczas jazdy zapaliła się kontrolka oleju, samochód zaczął schodzić z obrotów i zgasł, po 15 minutowej przerwie sprawdziłem stan oleju na bagnecie poziom był na minimum auto nie odpala i wydaje dziwny dźwięk podczas kręcenia mniej więcej taki jak na filmie z tym ze tu jest Diesel ja natomiast posiadam benzynę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dodam ze auto zakupiłem nie dawno wiec nie mam pojęcia czy bierze olej stan oleju przy kupnie był miedzy mini a max w załączniku dodaje również zdj ponieważ po zdjęciu kabla w jednej ze świec był olej Z góry Dziękuję za pomoc |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-04-2014
Skąd: Białystok
Model: 3x C-Max
Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP / 1.6 TDCi (109 KM)
Rocznik: 2006,2006,2004
Postów: 303
|
Bardzo niepokojąca ta kontrolka oleju, silnik zgasł nie odpala a świece zalane olejem, moim zdaniem silnik zużyty, remont.
__________________
Fordownik |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI
Rocznik: 2004--2006
Postów: 925
|
Na mój gust to pierścienie poszły. Sama wymiana pierścieni to trochę roboty a one pewnie jeszcze mocny bałagan zrobiły.
Silnik do rozebrania i diagnozy choć ta pewnie będzie boleć.
__________________
Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
|
Szukaj słupka...
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 30-12-2016
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
|
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 07-08-2016
Skąd: Warszawa
Model: Passat
Silnik: 1.8 tsi
Rocznik: 2016
Postów: 58
|
Jeśli kręci jak ten na filmie to brak sprężania :/ I jeszcze ten olej :O Może akurat to uszczelka pod deklem zaworów ale na pewno nie miało by to wpływu na ciśnienie sprężania. Chyba będzie to co wyżej czyli słupek :/
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Henryk
Zarejestrowany: 26-03-2014
Skąd: Żory
Model: inny
Silnik: 3,6
Rocznik: 61
Postów: 492
|
Cytat:
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
|
Przy jakim przebiegu Ci się to stało?
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 475
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|