[Mondeo 2007-2014] Wymiana klocków i tarcz hamulcowych.

[slider2002]

Powoli zbliża się czas wymiany klocków hoamulcowych w moim mkIV (przednich i tylnich). jako ze znam sie troche na mechanice i lubie majsterkowac chciałbym ogarnąć to sam i mam w związku z tym dwa pytanka.
1. Czy do wymiany klocków przyd i tył potrzeba jakichś specjalistycznych narzędzi lub nietypowych kluczy?
2. Czy tylne tłoczki są tylko wciskane czy trzeba jej jednocześnie wkręcać i wciskać?

[aurerum]

żadnych specjalnych kluczy nie potrzebujesz no chyba że przy tylnych tłoczkach bo tam musisz wciskać i wkręcać ,ale to też jest do przeskoczenia

[slider2002]

A jakie imbusy są potrzebne do rozebrania zacisków.?

[waldemar kalka]

Napisał slider2002 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jakie imbusy są potrzebne do rozebrania zacisków.?

potrzebujesz 7

Bump: POtrzebujesz imbusa 7

[slider2002]

Napisał waldemar kalka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

potrzebujesz 7

Bump: POtrzebujesz imbusa 7

Dzięki kolego. W startowych zestawach kluczy nie ma 7. A tak to kupię przed naprawa. A z tyłu na filmie widziałem że imbusy niepotrzebne tylko dwa klucze płasko oczko we. Wiesz może czy rozmiary standardowe czy jakieś nietypowe też?

[arturek]

Witam

Klucz 18mm => jeśli będziesz wymieniał tarcze

Kiedyś pisałem instrukcję wymiany przednich klocków w Focusie mk1
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

potem wymieniałem w Mondeo mk3 oraz mk4 => miałem zamiar pisac poradnik,
ale się rozmysliłem, bo wymiana w Mondeo jest prawie identyczna jak w Focusie
Jedyna róznica, to drut mocujący klocek => w Mondeo się go odpina

2) Do wciskania klocków tylnych, warto kupić taki zestaw
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

foto zapożyczone z netu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

użycie wciskacza na Youtube
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pozdrawiam
Arturek

[slider2002]

dzięki serdeczne. dla mnie nie jest problemem sama robota bo to robiłem w różnych autach wiele razy. chodzi mi o nietypowe narzędzia jak imbus 7 o który wspomniał kolega wyżej. zestaw do wciskania zacisków jest fajny ale można ogarnąć bez niego. najgorsze są dziwaczne klucze jak tamten imbus 7mm. kiedyś w alfie 156 robiłem to imbus 9 był potrzebny. przerobiłem z 10 ale lepiej i taniej kupić wcześniej. nie odpowiedzaił nikt jeszcze czy z tyłu oprócz wkręcanych tłoczków są jeszcze jakieś niespodzianki

[p.saw]

Napisał slider2002 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chodzi mi o nietypowe narzędzia jak imbus 7 o który wspomniał kolega wyżej.

Nietypowy?
Kupowałem w ciągu ostatnich paru lat 2 zestawy imbusów i zawsze był w nim 7.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[aurerum]

Napisał slider2002 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy z tyłu oprócz wkręcanych tłoczków są jeszcze jakieś niespodzianki

Nie ma żadnych niespodzianek

[krzysztofSJZ]

Napisał slider2002 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chodzi mi o nietypowe narzędzia jak imbus 7

niby imbus 7, klucz 18 lub 16 nietypowy? a co ja miałem powiedzieć jak diagnosta nie umiał mi ustawić w Mitsubishi świateł i kazał kupić klucz 5,5 ??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po ciężkich bojach znalazłem i gościu nie ustawił świateł tylko uwalił silniczek od regulacji świateł, polak zawsze mądry po szkodzie , w tym wypadku sprzedawca mi powiedział znaczy się ostrzegł że takie numeracje jak połówki to producent stosuje przeciw domorosłą złotą rączką.