![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 30-01-2017
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 TDDI 90KM
Rocznik: 2001
Postów: 2
|
Witam!
Mój pierwszy post także prosił bym o wyrozumiałość Posiadam Forda Focusa MK1 Problem pojawił się jakieś 10 dni temu Gdy jade samochodem po tzw Kocich łbach (stara kostka) drży mi cala prawa strona auta (dzwiek podobny do wibracji ale bardzo głośny). Dźwiek oczywiście nasila się gdy dziury sa większe. Najabrdziej slychać to od strony prawego tylnego koła. Auto nie miało stłuczki ani nic z takich rzeczy, Czasami bywaly sytuacje ze wjechalem w jakaś dziure lub wcisnalem gaz na jezdni o złym stanie. Generalnie prosil bym o ewentualne sugestie w jaka strone moge iść z naprawą nie jestem jeszcze zbyt biegły w sprawach motoryzacji. Bardzo proszę o wyrozumiałość i podsunięcie ewentualnych pomnysłów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 31-01-2017 o 08:29 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 03-06-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Focus MK1 Sedan
Silnik: 1.6L Zetec-S
Rocznik: 2002
Postów: 409
|
Średnio coś mi przychodzi do głowy ale obejrzyj amorki czy nie pękł któryś. Pęknięty będzie "mokry". Później możesz pojechać na stację kontroli pojazdów aby sprawdzić komputerowo. Najczęściej nic to nie kosztuje.
Wibracje może też powodować uszkodzona poduszka silnika lub skrzyni. Wysłane z mojego XT1039 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez miery ; 31-01-2017 o 06:03 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 30-01-2017
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 TDDI 90KM
Rocznik: 2001
Postów: 2
|
Dzieki wielkie za informacje.
Byłem na stacji diagnostycznej, gościu posprawdzał i powiedział ze to nie jest problem zawieszenia : Wszystkie amortyzatory sprawne Końcówki drążków sprawne Tuleje Sprawne Łożyska w każdym kole sprawne Wachacze sprawne nie doczepil sie do niczego zero luzów w zawieszeniu Jedyne co to zbieżność tylnych kół odbiega od normy w skali od -6 do +6 ja mam 10 oraz na 1 śrubie trzyma sie osłona termiczna pomędzy wydechem a bakiem paliwa i sobie wisi Powiedział ze jesli po naprawie tego bedzie dalej wibrowal to bladego pojęcia nie ma co może być w sobote jade mechanika porobie to wszystko zobaczymy co i jak dam znac |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 22-05-2016
Skąd: Neuburg a.d. Donau
Model: Ford Focus ST [MKII]
Silnik: mocny - jakieś 280KM
Rocznik: 2010
Postów: 392
|
Nom...ino nie sprawdził w takim razie najważniejszego bo nie wymieniłes a to częsta przypadłość Fordów - sprężyn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Potrafią pęknąć lub złamać sie nawet jak auto po prostu stoi na placu. I czasem wcale to nie jest tak bardzo widoczne...
|
|
|
|