Suszarka - pomiar - mandat. Czy zasadny?

[Bedwyr]

Czołem ekipa,
dziś przypomniała mi się sprawa z przed roku, która została olana przez komendę policji (właściwą miejscu zam.).
Ponieważ nadal nurtuje mnie ta sprawa, to może Wy mi pomożecie znaleźć odpowiedź w tej sprawie.

W dniu 16.04.2016 Policjant legitymujący się numerem służbowym 966125 nałożył na mnie mandat karny za przekroczenie prędkości o 23k/h w wysokości 100 zł i liczbie punktów karnych 4.


Zaskoczony całą sytuacją przyjąłem ten mandat karny nie zastanawiając się nad jego słusznością.

Po przeanalizowaniu faktów, jestem przekonany o niesłusznej decyzji jaką podjął funkcjonariusz - chociaż może Wasza odpowiedzi wyprowadzą mnie z mojej "niewinności" ;-)


Pomiar został wykonany radarem Rapid-1A (to akurat zapamiętałem)

Jadąc Al. Stanów Zjednoczonych od strony Ronda Wiatraczna w Kierunku Mostu Łazienkowskiego jechałem z prędkością około 54km/h aż do znaku b44 (odwołania strefy 50km/h) przy czym za znakiem płynnie zwiększałem prędkość (cel 80km/h) aż do zatrzymania pojazdu w wyniku kontroli pomiarowej (odcinek od znaku do stojącego radiowozu wynosi około 250 metrów co widać na załączonych zdjęciach).

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
https://zapodaj.net/598f16fff576f.jpg.html


Proszę Was o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:


1. Jadąc z prędkością 73km/h (wynik pomiaru) z jakiej maksymalnej odległości Policjant może wykonać pomiar, tak aby ten był wykonany zgodnie z zaleceniami producenta?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
https://zapodaj.net/aaa4d218763f1.jpg.html

2. Jeśli pomiar został wykonany z odległości nawet ponad 200 metrów, to jakie uzasadnienie ma pomiar dokonywany przez Policję w tym miejscu, skoro na tym odcinku nie obowiązuje już strefa ograniczenia prędkości wynikająca ze znaku B44 ustawionego około 250 metrów od miejsca dokonywania kontroli (patrz zdjęcia)?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
https://zapodaj.net/1ada3d1eec837.jpg.html

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
https://zapodaj.net/9a96f4bdac41a.jpg.html

Z danych producenta wynika, że pomiar musi być dokonany na wprost jadącego pojazdu a poniższy obrazek prezentuje promień skrętu.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
https://zapodaj.net/b8c4e7ec07611.jpg.html

3. Jeśli Policjant dokonał pomiaru z odległości powyżej 200 metrów, to czy jest to zgodne z założeniami producenta radaru Rapid-1A dla prędkości 73km/h ?

Z danych technicznych radaru wynika, iż urządzenie ma zasięg 150 metrów dla małych prędkości (około 60 km/ h) i z przybliżonej do tej odległości powinno dojść do namierzenia pojazdu.

Pytanie czy prędkość z którą poruszał się mój pojazd tj. 73 km/h zalicza się już do dużych prędkości czy małych j/w ?


W powyżej sprawie zwróciłem się do właściwej komendy w tej sprawie i poprosiłem o dane policjanta, który wypisał mandat.

"Na podstawie przepisów ustawy z dnia 6 kwietnia 1990 r. o Policji oraz ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym i wydanego na jej podstawie rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 18 lipca 2008 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego, a także rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów w sprawie nakładania grzywien w drodze mandatu karnego jak również § 2 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 26 lipca 2005 r. w sprawie sposobu postępowania przy wykonywaniu niektórych uprawnień policjantów a także zgodnie z § 4 ust. 1 pkt 2 podpunkt e) rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 22 lutego 2002 r. w sprawie nakładania grzywien w drodze mandatu karnego, który stanowi, że "Funkcjonariusz, nakładając na sprawcę wykroczenia mandat karny kredytowany (...) na odcinku "C" formularza (...) wpisuje swój numer służbowy, datę nałożenia mandatu oraz składa swój podpis." zwracam się o udostępnienie jawnych danych personalnych policjanta, legitymującego się identyfikatorem nr. 966125 wykonującego swoje czynności służbowe w dniu 2016-14-19. w godzinach

W związku z tym, że dane osobowe policjanta w takim zakresie, w jakim wiążą się z wykonywaniem przez niego określonych w ustawie o Policji zadań nie podlegają ochronie wynikającej z przepisów ustawy o ochronie danych osobowych proszę o udostępnienie:

imienia i nazwiska
stopnia służbowego
miejsca zatrudnienia funkcjonariusza

Bardzo proszę o udzielenie odpowiedzi na 5 zadanych pytań oraz udostępnienie danych funkcjonariusza identyfikującego się numerem służbowym 966125."


Niestety odpowiedzi nigdy nie dostałem..


Będę bardzo wdzięczny za to, jeśli ktoś z Was może mi wytłumaczyć zasadność dokonywania pomiaru w tym miejscu i wlepianiu mandatów.
Tu nie chodzi o tę stówę bo dawno o niej zapomniałem i te punkty, które się wyzerowały a o sam fakt, który mnie drażni jak mijam te niebieskie ludziki z suszarką w tym miejscu...



W oczekiwaniu na odpowiedź...
Bedwyr

[jvc]

Przenoszę do HP

[witek_p]

Napisał Bedwyr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zaskoczony całą sytuacją przyjąłem ten mandat karny nie zastanawiając się nad jego słusznością.

To już w tej chwili nie ma znaczenia bo przyjąłeś mandat - przyznałeś że popełniłeś wykroczenie - wycofanie go raczej nierealne.

Ja bym mandatu za to nie przyjął, jeżeli tak jak mówisz byłeś na odcinku gdzie odwołano 50 - pytanie czy tam dalej nie ma terenu zabudowanego - czyli D42 i czy nastąpiło odwołanie go przez D43 ?
Nie znam terenu stąd pytanie

[MaXyM]

To ze przyjmujac mandat, wlasciwie nie da sie go juz odkrecic to wiadomo.
Odwolanie "50" tki w obszarze zabudowanym wydaje sie conajmniej dziwne. Bo wtedy obowiazuje 50 (lub 60 w nocy) tak czy tak. Ale moze wlasnie chodzi o ograniczenie predkosci w nocy.

Zrozumialem jednak ze OP po czasie wyslal konkretne zapytanie odnoszace sie do technicznych aspektow mierzenia ale nie zwiazane z mandatem i nie dostal odpowiedzi. Pytanie czy Policja ma obowiazek odpowiadac na takie pytania a jesli tak a tego nie spelnila to czy jest mozliwosc wyegzekwowania. Tak rozumiem zamiar OP.

[witek_p]

Nie dostanie odpowiedzi na takie pytanie, Policja to nie radca prawny/ sąd.
Mandat jak przyjął, to nawet gdyby ten policjant pomiaru dokonał zepsutym urządzeniem to wycofać jest ciężko, bo podpisem stwierdził "Tak jechałem za szybko o xx km/h i poddaję się karze"

Może jedynie wyciągnąć wnioski na przyszłość.

A odwołania 50 na terenie zabudowanym to nic nowego i dziwnego, widuje się takie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc to trzeba by sprawdzić jaki tam był "teren"

[MaXyM]

zabudowany, srodek wawy:
Tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jesli nie maja obowiazku sie wypowiadac to to jest wlasnie odpowiedz na pytanie OP.

[Skolmi]

Napisał Bedwyr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Będę bardzo wdzięczny za to, jeśli ktoś z Was może mi wytłumaczyć zasadność dokonywania pomiaru w tym miejscu i wlepianiu mandatów.

Mogę. To droga publiczna.

Sam w zasadzie piszesz, że prędkość tam obowiązującą (50/60) przekroczyłeś, więc o co chodzi? Że subiektywnie miałeś np. 69 km/h, a nieprawidłowo zastosowany radar pokazał 73 km/h? Bo nie rozumiem.

[Bedwyr]

Panowie, przepraszam że tyle czasu trwał brak odp. z mojej strony.

Żeby lepiej zrozumieć moje (jak uważam do tej pory) słuszne oburzenie, należy wiedzieć że 350 metrów dalej mamy taki znak:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - o czym nie wspomniałem, bo myślałem że znacie prędkość na trasie łazienkowskiej.

Dosłownie 3 metry za miejscem gdzie policjanci dokonują pomiaru.
Imho uważam to za perfidne działanie nie mające na celu poprawy bezpieczeństwo w tym terenie.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mi też odwołanie 50 w terenie gdzie jest 50 wydaje się dziwne.
Rozumiem to tak, odwołujemy ograniczenie strefy prędkości do 50km/h, dalej możesz jechać max 50km/h. No gdzie logika? Tym bardziej że jak wspomniałem wyżej zaraz jest znak ograniczenie prędkości do 80km/h
Dobrze zrozumiałeś moje intencje w związku z pytaniem o techniczne aspekty pomiaru danym urządzeniem w tej sytuacji.

Jak zatem należy interpretować odwołanie strefy ograniczenia prędkości 50km/h ? Czy w takim razie nie powinien tam znać w tym samym miejscu znak ograniczenia prędkości 50km/h żeby jasno precyzować prędkość na tej drodze?

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wybacz ale chyba nie zrozumiałeś sedna sprawy.. Pytałem o zasadność, czyli jaki jest sens dokonywania pomiarów w tym miejscu, jeśli wjeżdżamy na drogę (trasę łazienkowską) gdzie na całym odcinku mamy ograniczenie do 80km/h i nawet kawałek dalej jest fotoradar który pilnuje, żeby nikt tej 80 nie przekroczył.
Radar którego używali policjanci w tej sytuacji nie spełniał norm producenta, zatem był używany wbrew instrukcji i zaleceń co podważa wynik pomiaru.

[MaXyM]

Odwolanie ograniczenia 50km/h ma sens jesli wczesniej takie ograniczenie bylo. Wtedy przywraca limit predkosci wazny dla konkretnego typu drogi w konkretnym obszarze (zabudowanym lub nie).

W tym wypadku, na street view nie widze zadnego ograniczenia od ostatniego skrzyzowania. Wiec znak odwolania sensu nie ma. Ale tez sam o sobie nic nie zmienia. Nadal obowiazuja ogolne zasady ograniczajace predkosc na tej komunikacji.

To ze nieopodal limit jest zwiekszony do 80 nic na tym nie zmienia.

[Juzek]

Źle sformułowałeś pismo. Powinieneś wysłać wniosek o dostęp do informacji publicznej. Wtedy komisariat ma obowiązek Ci odpisać w terminie 30 dni bodajże. Jeśli odpowiedź będzie wymijająca lub niekompletna składasz wniosek o rozpatrzenie sprawy w WSA właściwym do adresu komisariatu.

Wysłane z Szajsunga MkIV