![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-10-2013
Skąd: Szczecinek
Model: S-max
Silnik: 3.0 218km
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Witam
Zakupiłem nie dawno focusa i poprzedni właściciel wymieniał w nim zegary na te z kuga i wszystko ładnie działało, aż do ostatniej chwili. Po przestawieniu kierownicy w inne położenie przestał działaś przycisk SET/RESET i wchodzenie po MENU góra/dół. Nie mogę wejść w menu i skasować przebiegu dziennego itd. Rozebrałem obudowę kolumny i doszedłem do tego że do kostki do kierunków wchodziły dwa kable niebieski i brązowy, tylko że one były w kostkę luźno wsadzone i po ruszeniu kolumną kierownicy wypięły się z kostki. Nie mogę znaleźć gdzie wpiąć te dwa przewody tzn, w które miejsce w kostce od kierunkowskazów w kolumnie. Proszę o pomoc ewentualnie zdjęcia kostki z przewodami w które miejsce je wpiąć. Wielkie dzięki za pomoc. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Włodek
Zarejestrowany: 07-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 824
|
Ktoś dokładał manetkę i kolory przewodów nie są oryginalne . Chcąc poprawnie podłączyć przewody musisz dojść do kostki zegarów i manetki . w oryginale masz tak :
nr pina zegary do nr pina manetka kolor przewodu 27 do 1 czarny z czerwonym paskiem 30 do 3 czarny z żółtym paskiem 2 do 5 też czarny z żółtym paskiem |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-10-2013
Skąd: Szczecinek
Model: S-max
Silnik: 3.0 218km
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
dziękuje bardzo za pomoc
|
|
|
|