Sprawdzanie Numeru VIN

FarMer2211 · 02-07-2021, 18:31

Walka dalej trwa! 2.0 PB z LPG. Auto szarpie przy stałej prędkości- najbardziej wyczuwalne na 3 i 4 biegu okolice 40-60km/h, przy wyższych prędkościach nie wyczuwam. Podczas przyspieszania i schodzenia z obrotów też czka, dzieje się to identycznie na pb i lpg. Przy pierwszym odpaleniu po nocy nie ma siły jakby ruszyć( ale kolejne ruszenie już bez problemu - na jałowym przy pierwszym odpaleniu trzyma obroty i sam nie zgaśnie.). 50kkm temu robiona głowica także luz zaworowy nie biorę za bardzo pod uwagę. WYMIENIONE: wszystkie świece i cewki (NGK), MAP sensor i sonda lambda, filtr powietrza, sterownik podciśnienia od klapek przez poprzedniego właściciela. Wyczyszczona przepustnica, egr wyczyszczony ( chwilowo był też zaślepiony dla testów ale już jest normalnie) Podmieniony też był akumulator. Błędów oczywiście brak. Generalnie strasznie już mnie zaczyna irytować cała sytuacja, w rodzinie mamy 3 fordy i to też już 3 ford. Jak byłem na jednym z wileu komputerów to pokazywał za duże odczyty z sondy pierwszej ale była nowa także nie wiem co o tym myśleć. Jestem umówiony do mechanika oddalonego o 70 km, ale dopiero na 3 sierpnia bo urlopy itp, ale gościu zajmuje się tylko fordami i jeszcze w nim nadzieja ale to jednak cały miesiąc. Pozdrawiam

krystian1410 · 02-07-2021, 18:56

pomiar cisnienia robiony?

FarMer2211 · 02-07-2021, 19:01

Sprężanie od lewej 1-15,5 2-14,5 3-15,5 4-15,5. Pomiar robiony na ciepłym silniku i wszystko w normie

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

czesterek · 02-07-2021, 19:17

A może EGR się przycina.

FarMer2211 · 02-07-2021, 21:09

Cytat:

Napisał czesterek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A może EGR się przycina.

Jak pisałem był czyszczony i zaślepiony na próbę i nie przyniosło efektu

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

koszka · 02-07-2021, 21:57

Sprawdź luzy zaworowe, bo to , ze ktoś robił głowicę nie znaczy , że regulował zawory. Wymieniane były jakieś szklanki zaworowe?

FarMer2211 · 02-07-2021, 22:03

Tak, głowica przeszla kompleksową regeneracja. Szukałem informacji o luzach i żadnych konkretnych odpowiedzi nie było jakie są objawy

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

02-07-2021, 18:31	#1
FarMer2211 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 22-09-2017 Skąd: Bartoszyce Model: KUGA Silnik: 2.0 136km Rocznik: 2009 Postów: 72	Szarpanie i brak pomysłów 2.0 LPG Walka dalej trwa! 2.0 PB z LPG. Auto szarpie przy stałej prędkości- najbardziej wyczuwalne na 3 i 4 biegu okolice 40-60km/h, przy wyższych prędkościach nie wyczuwam. Podczas przyspieszania i schodzenia z obrotów też czka, dzieje się to identycznie na pb i lpg. Przy pierwszym odpaleniu po nocy nie ma siły jakby ruszyć( ale kolejne ruszenie już bez problemu - na jałowym przy pierwszym odpaleniu trzyma obroty i sam nie zgaśnie.). 50kkm temu robiona głowica także luz zaworowy nie biorę za bardzo pod uwagę. WYMIENIONE: wszystkie świece i cewki (NGK), MAP sensor i sonda lambda, filtr powietrza, sterownik podciśnienia od klapek przez poprzedniego właściciela. Wyczyszczona przepustnica, egr wyczyszczony ( chwilowo był też zaślepiony dla testów ale już jest normalnie) Podmieniony też był akumulator. Błędów oczywiście brak. Generalnie strasznie już mnie zaczyna irytować cała sytuacja, w rodzinie mamy 3 fordy i to też już 3 ford. Jak byłem na jednym z wileu komputerów to pokazywał za duże odczyty z sondy pierwszej ale była nowa także nie wiem co o tym myśleć. Jestem umówiony do mechanika oddalonego o 70 km, ale dopiero na 3 sierpnia bo urlopy itp, ale gościu zajmuje się tylko fordami i jeszcze w nim nadzieja ale to jednak cały miesiąc. Pozdrawiam

02-07-2021, 18:56	#2
krystian1410 ford::specialist Zarejestrowany: 26-02-2010 Skąd: Bełchatów Model: mondeo Mk3 Silnik: 2.0 16V Rocznik: 2005 Postów: 824	Odp: Szarpanie i brak pomysłów 2.0 LPG pomiar cisnienia robiony?

02-07-2021, 19:01	#3
FarMer2211 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 22-09-2017 Skąd: Bartoszyce Model: KUGA Silnik: 2.0 136km Rocznik: 2009 Postów: 72	Odp: Szarpanie i brak pomysłów 2.0 LPG Sprężanie od lewej 1-15,5 2-14,5 3-15,5 4-15,5. Pomiar robiony na ciepłym silniku i wszystko w normie Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

02-07-2021, 19:17	#4
czesterek ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 07-08-2011 Skąd: Raszyn Model: Mondeo MK4 Titanium S, Mondeo Mk5 Titnium Silnik: 2.0 EB 240KM, EcoBoost 2.0+LPG Rocznik: 2013, 2015 Postów: 87	Odp: Szarpanie i brak pomysłów 2.0 LPG A może EGR się przycina.

02-07-2021, 21:57	#6
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,792	Odp: Szarpanie i brak pomysłów 2.0 LPG Sprawdź luzy zaworowe, bo to , ze ktoś robił głowicę nie znaczy , że regulował zawory. Wymieniane były jakieś szklanki zaworowe?

02-07-2021, 22:03	#7
FarMer2211 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 22-09-2017 Skąd: Bartoszyce Model: KUGA Silnik: 2.0 136km Rocznik: 2009 Postów: 72	Odp: Szarpanie i brak pomysłów 2.0 LPG Tak, głowica przeszla kompleksową regeneracja. Szukałem informacji o luzach i żadnych konkretnych odpowiedzi nie było jakie są objawy Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez FarMer2211 ; 02-07-2021 o 22:22